В некоторых случаях (например, если вы хотите внести коррективы или в случае повреждения из-за аварии), владельцы 14-го дома сталкиваются с необходимостью замены крышки багажника (двери). В сегодняшней статье мы поговорим о том, как снять крышку автомагистрали ВАЗ 2114, что для этого нужно, а также о том, как правильно ее отрегулировать после установки.
Основные неисправности
Основные проблемы с багажником, с которыми может столкнуться владелец автомобиля ВАЗ, включают в себя:
Невозможность закрыть багажник — причиной этого часто является перекос направляющих или блокировки платформы;
Невозможность запереть багажник — причиной этого, как правило, является взрыв парной части замка, выполненной из силумина;
Появление трещин — может происходить как из-за перекоса крепежа, так и из-за повреждения дверной коробки;
Появление скрипов при открытии / закрытии — чаще всего происходит из-за износа уплотнения.
Чтобы их устранить, нужно разобрать багажник и заменить изношенные детали (а в некоторых случаях, например, общий перекос, просто отрегулировать дверь — мы расскажем, как отрегулировать багажник на ВАЗ 2114 в конце статья).
Замени свою шляпу
Чтобы снять багажник, вам понадобится:
Лебедка;
Набор головок торцевых головок;
Шлицевая отвертка;
Набор гаечных ключей.
Процедура замены
Сама замена багажника ВАЗ 2114 выполняется в следующем порядке:
Откройте багажник и закрепите его до подходящего размера.
Снимите место, где крепится верхняя петля заполненной газом плоской отвертки, вдавите ее внутрь колодки и отсоедините.
Сняв багажник, вы должны внимательно изучить состояние его петель — если они или их крепления имеют перекос или имеют трещины, вам следует произвести замену.
Производится следующим образом:
Снимите прокладки с обеих форсунок.
Сборка и установка задней двери производится в том же порядке, что и при разборке, но в обратном порядке.
Регулировка крышки багажника
Поговорив о том, как заменить дверь своими руками, поговорим о том, как отрегулировать крышку багажника на ВАЗ 2114 после установки.
Для этого вам понадобится:
В закрытом состоянии наметить примерное расположение симметричного расположения замка и его замка;
Отпустите крепеж, а затем зафиксируйте замок и его аналог в новом положении (не затягивайте крепеж «до конца» — достаточно, чтобы части замка сохранили свое положение);
Проверьте работоспособность багажника — если он открывается и закрывается, разблокируется и блокируется без проблем, положение блокировки следует постоянно фиксировать, если возникают трудности или перекос — крепление следует ослабить, а положение замка и замка отрегулировать , затем повторите тест.
Таким образом, практически каждый водитель может отремонтировать или заменить крышку багажника на ВАЗ 2114. Самое главное не откладывать это событие «на потом», потому что при появлении первых признаков перекоса или затруднения с блокировкой вы можете сделать это с помощью простого регулировка замка, тогда как с разрывной защелкой вам придется заменить все устройство.
Полезное видео
Вы получите дополнительную интересную информацию по этому вопросу из видео ниже:
И вы еще не видели, как регулируются двери, также багажник может быть старым проверенным способом =)
Страшно, думаю, точно не получится))
Независимо от того, что говорит крышка багажника, она не должна стоять, даже если это раковина, ее необходимо отрегулировать
Да конечно хочу что
Вы добираетесь до такого енота. Горшки все кривые!
Я хочу сделать это своими руками)
Вам все равно нужно растирать клубы, они в ваших 10, эти разрывы тоже впечатляют). Скоро сам сделаю или поищу десятку, в которой 12 ключей)
У меня тоже 10 палочек, и зазор между крылом и корпусом тоже больше, чем слева
То есть как у меня, но с другой стороны?
Нет, щель справа такая же большая, как у вас, она на порядок больше, чем слева
Понятно ли, что он решил проблему так или иначе или в поисках решения?
Также в поисках регулируется для всех, но разрыв не сильно сократился
То же самое, что они предложили здесь, это просто попытаться вынуть тело и отшлифовать там овальные надрезы круглой пилкой, чтобы сдвинуть крышку по бокам.
Я не понял истинности вопроса, где именно вы хотите отрегулировать, если есть фары и отражатели, то откройте багажник там (на самой крышке) есть резиновые прокладки, чтобы они просто вкручивались и выжимались, а они отрегулируйте разрыв. Вы говорите об этом? Помогло хоть?))
Видео: Регулировка Крышки Багажника ВАЗ 2114
Эти ластики предназначены не для регулировки, а для выключения света. Если машина не была избита в задницу, ее достаточно отрегулировать, как я писал выше, и здесь все будет гудеть, а здесь не будет прыгать или греметь)!
Справа всегда есть и другие, потому что они обычно открываются оттуда, а болезнь — звонари.
Я только что искал в интернете фотографии ослов с ключами, так что все хорошо без зазоров, а между крылом и корпусом есть даже зазоры d-a.D-cd.Net/c73e4d8s-960.Jpg
Вопросы времени и снега)))
Я только что искал в интернете фотографии ослов с ключами, так что все хорошо без зазоров, а между крылом и корпусом есть даже зазоры d-a.D-cd.Net/c73e4d8s-960.Jpg
Без пробелов, если вы видите это часто после ремонта кузова или ремонтника. Так что снимите крышку, овальную петлю, чтобы ее можно было отрегулировать и там, и там, и поднимите фиксатор в крышке до конца и усы, чтобы у вас не было щелей, я это сделал))) Удачи!
Если багажник не закрывается на ВАЗ-2112, это означает, что замок на крышке потерян, и, следовательно, его необходимо будет отрегулировать. Это довольно просто сделать. Следует отметить, что замок одинаков во всех моделях ВАЗ, поэтому с помощью данного руководства вы можете заменить все автомобили семейства ВАЗ.
Багажник типа ВАЗ-2112
На фото изображены замок багажника и замок. Багажник ВАЗ-2112 издание.
Инструмент регулировки блокировки багажника
Настройки сами
Они производятся в следующей последовательности:
Затяжка контргайки ослаблена.
Эти болты слабые
Со снятой пластиковой пробкой
Если защелка на кузове автомобиля при закрытии не попадает в защелку замка на крышке, необходимо выкрутить болты ее крепления и переместить в нужном направлении. После регулировки болты затягиваются.
Видео регулировка пятой двери на ВАЗ-2112
Выводы
Как видите, сделать эту работу самостоятельно довольно просто. Это не требует каких-либо специальных инструментов или специальных знаний. Зная моменты настройки и следуя приведенным выше рекомендациям, вы легко справитесь с такой работой самостоятельно.
Среди людей, которые живут, существует мнение, что наш автопром создает, мягко говоря, не очень качественные автомобили. Эта точка зрения может быть слишком предвзятой, но тот факт, что владельцы отечественных автомобилей рано или поздно вынуждены тратить личные деньги на автосервис, является неоспоримым фактом.
Но стоит также отметить тот факт, что некоторые ремонтные работы на отечественных автомобилях можно сделать своими руками. Например, отрегулируйте крышку замка или багажника, о которой мы поговорим в этой статье.
Как отрегулировать замок багажника на ВАЗ 2112, 2110, 2111
1). Ослабляем затяжку гаек крепления замка.
2). Снимите защитную крышку с замка.
3). Переместите замок в правильном направлении и затяните винты.
4). Сейчас мы проверяем легкость вождения замка.
Пять). При необходимости процесс настройки может быть повторен снова. Но если замок хорошо закрывается, затяните крепежные болты.
В случаях, когда замок на корпусе не попадает в замок на крышке при закрытии, тогда выкручиваем болты его крепления и перемещаем его в нужном направлении, после чего затягиваем болты назад.
Как отрегулировать защелку и заменить замок багажника на ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2108
Разведение
1). Сначала снимите замок с крышки багажника. Открутите две гайки, которыми замок крепится к крышке.
2). Затем снимите сам замок.
3). Отсюда вынимаем небольшую пружину и проверяем ее состояние. В тех случаях, когда пружина сильно зажата или перекошена, мы заменяем ее на новую.
4). Затем снимите кнопку с личинкой с внутренней стороны крышки багажника и таким же образом проверьте состояние кнопки. Если кнопка замедляется или вообще не работает при нажатии, мы также заменяем ее новой.
Монтаж
1). Сначала мы собираем всю систему обратно. То есть на их место установлена предварительно удаленная кнопка с личинкой и небольшой пружиной.
2). Далее установите новый замок и затяните те же гайки.
3). Затем проверьте, как крышка багажника открывается и закрывается. В случаях, когда в области замка слышен четкий стук, это означает, что либо замок не падает в отверстие замка, либо крышка закрывается очень плохо.
В этом случае необходимо внести коррективы.
Примерно таким образом можно отрегулировать блокировку багажника на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108
Как отрегулировать замок багажника и ВАЗ 2114
Чтобы отрегулировать блокировку автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115, мы выполняем примерно те же шаги, что и в случае с ВАЗ 2112. Но инструкции по регулировке крышки багажника представлены ниже.
Вы можете легко отрегулировать крышку багажника, главное следовать определенной последовательности.
1). Сначала отсоедините клемму «-» от аккумулятора.
2). Затем откройте багажник и отсоедините провода от клемм обшивки багажника (рекомендуется удалить жгуты из полости багажника).
4). Теперь снимаем блокировку дисков и крышку багажника. Для этого открутите крепежные гайки и отсоедините шток, затем снимите привод. Таким же образом мы снимаем и сам замок багажника.
Пять). Далее отсоедините газовые ограничители, открутите крышку (откидную), а затем снимите крышку багажника.
6). Нанесите специальную смазку на контактные части туловища (например, LSC — 15). Мы также обрабатываем замок багажника маслом.
7). Все зазоры между крышкой багажника и частями тела должны быть одинаковыми.
8). Вот и все, теперь вы можете собрать структуру. Мы выполняем те же шаги, но только в обратном порядке.
Кстати, также хотелось бы отметить, что примерно так же можно отрегулировать крышку багажника на ВАЗ 2112 и ВАЗ 2109.
Ваз 2109 как отрегулировать багажник на автомобиле
Среди людей, живущих в России, бытует мнение, что наш автопром создает, мягко говоря, не совсем качественные автомобили. Может быть, эта точка зрения слишком предвзята, но то, что владельцам отечественных авто рано или поздно приходится тратить личные средства на автосервис, непреложный факт.
Но при этом стоит также отметить и тот факт, что некоторые ремонтные работы на отечественных автомобилях можно выполнить и своими руками. К примеру, отрегулировать замок или крышку багажника, о чем мы и поговорим в данной статье.
Как отрегулировать замок багажника на Ваз 2112, 2110, 2111
Ослабляем затяжку гаек крепления замка.
С замка снимаем кожух защиты.
Передвигаем замок в требуемом направлении и затягиваем винты.
Теперь производим проверку на легкость захлопывания замка.
При необходимости процесс по регулировке можно повторить еще раз. Но а если замок закрывается хорошо, затягиваем болты крепления.
В случаи, если фиксатор на корпусе при закрывании не попадает в заделку замка на крышке, то тогда ослабляем болты его крепления и двигаем в требуемую сторону, после чего болты обратно затягиваем.
Как отрегулировать фиксатор и заменить замок багажника на ВАЗ 21099, Ваз 2109, Ваз 2108 Снятие
Вначале с крышки багажника снимаем замок. Отворачиваем две гайки, с помощью которых к крышке прикреплен замок.
Далее снимаем сам замок.
Отсюда же извлекаем небольшую пружину, и проверяем ее состояние. В случаи, если пружина окажется сильно обжатой или перекошенной, то производим замену на новую.
После этого из внутренней части крышки багажника извлекаем кнопку с личинкой и таким же образом проверяем состояние кнопки. Если при нажатии кнопка затормаживает или вовсе является не рабочей, то также заменяем на новую.
Внимание! На автомобиле Ваз 21099 замок крышки не разбирается, в связи с чем не нужно пытаться его ремонтировать. В случаи дефекта или неисправности, заменяем на новую.
Установка
Вначале всю систему собираем обратно. То есть, раннее снятые кнопка с личинкой и небольшая пружина, устанавливаются на свои места.
Далее производим установку нового замка и закручиваем теми же гайками.
Затем проверяем, как открывается и закрывается крышка багажника. В случаи если слышен отчетливый стук в районе замка, это значит либо замок фиксатора не попадает в отверстие фиксатора, либо же крышка очень плохо закрывается.
В этом случаи необходимо произвести регулировку.
с помощью накидной головки с удлинителем выворачиваем два болта, которыми закреплен фиксатор.
После этого регулируем фиксатор, после чего обратно заворачиваем болты.
Примерно таким образом можно отрегулировать замок крышки багажника на Ваз 2109 и Ваз 2108
Как отрегулировать замок и крышку багажника Ваз 2114
Для регулировка замка на автомобиле Ваз 2114 или Ваз 2115 выполняем примерно те же самые действия, что и в случаи с Ваз 2112. Но а инструкция по регулировке крышки багажника представлена ниже.
Отрегулировать крышку багажника можно достаточно просто, главное придерживаемся определенной последовательности.
Вначале от аккумуляторной батареи отсоединяем клемму «-».
Далее открываем багажник и от клемм накладки крышки багажника отсоединяем провода (рекомендуется из полости багажника извлечь жгут проводов).
Снимаем крепления накладки багажного отделения (снимается вместе с подсветкой госномера).
Теперь производим демонтаж приводов замков и крышки багажника. Для этого откручиваем гайки крепления и отсоединяем тягу, после чего снимаем привод. Аналогичным образом снимаем также и сам замок задней двери.
Далее отсоединяем газовые упоры, раскручиваем крепления крышки (фиксируемые на петлях), после чего снимаем крышку багажника.
На контактные части багажника наносим специальную смазку (например, ЛСЦ – 15). Смазкой также обрабатываем и замок багажника.
Все зазоры, которые допускаются между крышкой багажника и компонентами кузова, должны быть одинаковыми.
Вот и все, теперь же можно обратно собрать конструкцию. Выполняем те же самые действия, но только в обратной последовательности.
Кстати, хотелось бы также отметить и то, что примерно таким же образом можно отрегулировать крышку багажника и на Ваз 2112 и Ваз 2109
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Регулировка двери багажника ваз 2109
Если багажник в машине ВАЗ 21099 не держится или имеет зазор, то следует устранить проблему. Регулировку торсионов крышки багажника можно провести и своими руками.
Как отрегулировать замок багажника?
Среди людей, живущих в России, бытует мнение, что наш автопром создает, мягко говоря, не совсем качественные автомобили. Может быть, эта точка зрения слишком предвзята, но то, что владельцам отечественных авто рано или поздно приходится тратить личные средства на автосервис, непреложный факт.
Но при этом стоит также отметить и тот факт, что некоторые ремонтные работы на отечественных автомобилях можно выполнить и своими руками. К примеру, отрегулировать замок или крышку багажника, о чем мы и поговорим в данной статье.
Регулировка крышки багажника ваз 2109
Многие владельцы ВАЗ 2109 и прочих пятидверных «Самар» замечали, что со временем в задней части автомобиля появляется стук и посторонний шум. Особенно заметно он проявляется на кочках или при проезде по неровным участкам дороги. В основном его принимают за стук изношенных амортизаторов или же за разбитые сайлент-блоки задней балки. На самом же деле проблема кроется в неотрегулированном или неправильно отрегулированном замке задней двери. Самое простое что можно сделать — это посильнее затянуть болты крепления , или убрать регулировочные шайбы из нижней части петли фиксатора. Сам же фиксатор желательно плотно притянуть болтами к кузову и максимально отодвинуть назад, тем самым вы позволите петле замка более плотно прижаться к фиксатору. В этом деле главное не переусердствовать, в противном случае замок не будет закрываться, или будет, но после сильного хлопка дверью. Выбираем то положение фиксатора, при котором дверь будет плотно закрываться при нажатии на закрытую дверь (без необходимости хлопать дверью).
Вторую, но не менее важную роль играют резиновые отбойники, или буфера двери. Просто выкручиваем буфер до того состояния пока двери в закрытом состоянии не выровняются относительно линии кузова автомобиля. Также проверяем состояние дверного уплотнителя. Если все сделать правильно, стуки и шум должны исчезнуть.
Часто шум двери появляется при обламывании штырька, препятствующего горизонтальному смещению двери. Со временем изнашивается втулка фиксатора, которая не ремонтопригодна, а так как планка фиксатора стоит в районе 60 рублей, то и заморачиваться не стоит, просто меняем ее полностью.
Если все сделали по инструкции а стук все равно остался, то боюсь вас огорчать, но у вас критический износ замка и фиксатора. Образец полностью изношенного замка виден на фото ниже.
В данной ситуации выход один — замена замка. Будьте внимательны, остерегайтесь подделок, цена качественного изделия не должна быть ниже 600 рублей, так как хороший замок сделан из каленого металла, и покрыт хромом. Подделки же легко узнать по невзрачному внешнему виду, слабой обработкой и зачастую отсутствием упаковки. В частности, хорошие замки для ВАЗов выпускает компания ДААЗ, и выглядят они вот так:
После ремонта или замены рекомендую законтрить все узлы крепления дополнительными гайками, или посадить их на фиксатор резьбы.
Основные неисправности
Основные проблемы с багажником, с которыми может столкнуться владелец автомобиля ВАЗ, включают в себя:
Невозможность закрыть багажник. Причиной этого часто является перекос направляющих или блокировки платформы;
Невозможность запереть багажник. Причиной этого, как правило, является взрыв парной части замка, выполненной из силумина;
Появление трещин. Может происходить как из-за перекоса крепежа, так и из-за повреждения дверной коробки;
Появление скрипов при открытии / закрытии. Чаще всего происходит из-за износа уплотнения.
Чтобы устранить их, необходимо разобрать багажник и заменить изношенные детали (а в некоторых случаях, например, общий перекос, простую регулировку двери. Мы расскажем, как отрегулировать багажник на ВАЗ 2114 в конце статья).
corsa 99 el51 седан как открыть багажник если лопнул тросик и нет ключа?
Догнали в заднюю часть, помяли крышку багажника, попробовал открыть – порвал тросик, судя по всему где-то в недоступном месте… ключ к замку отродяся не подходит, вопрос, КАК ВСКРЫТЬ БАГАЖНИК? может сиденье заднее разбираеццо как нибудь?
Может снизу, из-под машины можно подлезть? А там уж какой-нибудь приспособой.
Toyota Cynos, кузов EL44, 1992 года, АКПП. г.Екатеринбург www.autoslim.ru
toyota corsa 1995 ,axx ,el-51 ,2 wd, сейчас toyota Funcargo 2001, G 2wd
Только сиденье снимать и обшивку багажника. У меня проще, соленоид на замок поставил себе и кнопку)
ну, солленоид тут бы не помог, видимо вариант действительно единственный – снимать сиденье, поделитесь опытом кто это проделывал?
Сообщение от
boris-m
ну, солленоид тут бы не помог, видимо вариант действительно единственный – снимать сиденье, поделитесь опытом кто это проделывал?
А что там особенно делиться то? Берешь спинку сидения и дергаешь с одного края вверх, потом с другого. Снимаешь. За ней на пластиковых клипсах обшивка багажника, выдергиваешь клипсы и ныряешь в образовавшийся лаз :))) У меня правда была другая проблема, надо было закрыть багажник после аварии, залазил веревочкой подвязывал изнутри, чтобы на кочках не открывался.
Сообщение от
arhipos
А что там особенно делиться то? Берешь спинку сидения и дергаешь с одного края вверх, потом с другого. Снимаешь. За ней на пластиковых клипсах обшивка багажника, выдергиваешь клипсы и ныряешь в образовавшийся лаз :))) У меня правда была другая проблема, надо было закрыть багажник после аварии, залазил веревочкой подвязывал изнутри, чтобы на кочках не открывался.
ну дак я думал там прикручено всё, я и не знал что оно дергаеццо, я думал в седанах всё прикручено намертво )
Сообщение от
boris-m
ну дак я думал там прикручено всё, я и не знал что оно дергаеццо, я думал в седанах всё прикручено намертво )
По-моему очень удобная конструкция, я когда в новую квартиру перезжал, все вещи перевозил на Корсе. Скидывал заднее сиденье и переднее пассажирское и спокойно запихивал детали от 2,5 м шкафа купе ))))
пробовал дергать, толи я мелкий слишком (хотя японцы то тож не крупные) толи чего, но не получилось у меня сдернуть… укажите вектор и место приложения силы кто нибудь если не сложно ) а то надоело с полным багажником ездить…)
Сообщение от
boris-m
пробовал дергать, толи я мелкий слишком (хотя японцы то тож не крупные) толи чего, но не получилось у меня сдернуть… укажите вектор и место приложения силы кто нибудь если не сложно ) а то надоело с полным багажником ездить…)
Самый край задней спинки с одной стороны и с другой дергай вверх. Кстати я тут подумал, теоретически она может быть снизу прикручена к днищу, попробуй саму сидушку сдернуть, тогда будет видна закреплена спинка или нет.
понятненько ) буду пробовать ) надо тока товарища дождаться )вдвоем всяко удобнее) да и поздоровее он…
Не знаю как на корсах 99г, но на моей 93 седан на спинке замки стоят! там по краям штырьки, в верх дергаешь и наклоняешь в перед!
Кое какие детальки на старлет ер82 http://vkontakte.ru/album39281870_110219536
хм… а как хоть примерно они выглядят? надо скидывать чехлы и с лупой всё облазить… мурзилка врет что всё прикручено…
дергал, дергал, не получилось, по ощущениям прикручено со сороны багажника( пичалька… а нижняя часть седушки как закреплена? голову уже сломал)
Сообщение от
boris-m
дергал, дергал, не получилось, по ощущениям прикручено со сороны багажника( пичалька… а нижняя часть седушки как закреплена? голову уже сломал)
Нижняя часть сидушки крепиться на двух защёлках! Сидушку нужно просто резко дёрнуть вверх с двух сторон!
– М-м-я смотрю, у нас сегодня романтический вечер? Свечи, масло… – Мля, Петрович, закрой капот!
Сообщение от
boris-m
дергал, дергал, не получилось, по ощущениям прикручено со сороны багажника( пичалька… а нижняя часть седушки как закреплена? голову уже сломал)
Как связист знаешь разьём типа папа-мама,так вот по краям СИДЕНЬЯ папы,в салоне-мамы.Так вот это соединение бывает тугенькое.Если силов не хватает,зови кого помощнее,моих 93 кг иногда не помогали с первого раза сдёрнуть.Вот как сиденье снимешь,спинка в нижней части прикручена к салону,отворачивай и дёргай спинку кверху,дальше зависит от комплекции,лучший вариант-жертва Бухенвальда.
))) т.е. мне лучше всего будет в багажник лезть, а деркать я так понимаю нижнюю часть сиденья вверх?)
Замок багажника ВАЗ 2114 – регулируем механизм и устанавливаем электропривод!
Регулировка и ремонт замка багажника на ВАЗ 2114 легко сделать своими руками. Некоторые владельцы также устанавливают электропривод, чтобы можно было открывать багажник из салона авто без использования ключа. Как отремонтировать, заменить замок и установить электропривод рассмотрим в этой статье.
1 Регулировка и ремонт замка крышки багажника и капота ВАЗ 2114
Регулировать замок багажника обычно приходится в тех случаях, когда крышка самопроизвольно открывается при движении, закрывается недостаточно плотно, с усилием или не закрывается вообще. Если багажник постоянно открывается, например, при движении по кочкам, нужна регулировка крышки, скорее всего, стерся или сломался запорный «зуб» замка, который входит внутрь площадки при закрывании. Замена опорного механизма осуществляется после снятия замка. Его можно выбить из корпуса и заменить новым, при этом можно заменить и опорную площадку, особенно если в месте запирания есть характерный износ.
Если багажник скрипит, шатается и т. д., скорее всего, произошел износ уплотнителя, который влияет на положение крышки багажника.
Похожие статьи
Уплотнители можно заменить или отрегулировать, так как их можно выкрутить, это также позволит отрегулировать багажник по высоте. Если багажник не закрывается, причин может быть несколько, самая частая из них – неправильное положение запорной площадки или штока, на который крепится запорный механизм. Если появились зазоры, то регулировка багажника осуществляется с помощью подпотолочных креплений по краям в районе закрывания крышки.
Если замок багажника не закрывается, значит, силуминовые детали (сердцевина) лопнула, что означает необходимость полной замены замка. На ВАЗ 2114 и других моделях семейства механизм отпирания дверей и капота неразборный, поэтому замена производится полным комплектом.
2 Снятие и замена замка двери багажника ВАЗ 2114
Чтобы провести ремонт и снять замок, необходимо иметь набор стандартных отверток и ключ на 8. Перед началом работ нужно снять обшивку двери багажника, которая крепится к металлической части десятью пластмассовыми клипсами с резьбой по всему периметру, и пластиковый кожух замка.
Теперь выньте обшивку, открутите гайку крепления замка к панели и отверните провода массы, стоп-сигнала и редуктора заднего дворника. Далее открутите правую гайку и снимите внутренний замок с креплений. Оцените состояние пружины – если она обжата или слаба, ее необходимо заменить. Помимо пружины можно также проверить состояние внутренней личинки замка.
Помните, что замок на ВАЗ 2114 не разбирается, поэтому если из строя вышла сердцевина или опорный механизм, частичный ремонт, скорее всего, не поможет, замок нужно полностью менять. Установка нового замка производится в порядке обратном снятию, при этом перед полной затяжкой болтов крепления отрегулируйте положение двери с помощью фиксаторов и только после этого затяните болты на максимум.
Что касается замка капота на эту модель, то самой частой проблемой является обрыв тягового механизма (тросика) капота, который необходимо заменить. Если обрыв произошел со стороны салона, замок капота можно ремонтировать с помощью плоскогубцев, которыми следует вытянуть трос и установить на его место новый.
В случае обрыва троса с внешней стороны капота вытащить его сложнее, для этого придется залезать под капот и тянуть механизм к левой стороне. Если замок капота просто замерз, используйте специальные жидкости или фен для обогрева. Если это не помогает, можно попробовать вскрыть замок капота плоской отверткой со стороны радиатора, если отсутствуют пластиковые дефлекторы.
3 Электропривод замка крышки багажника на ВАЗ 2114
Самым популярным и простым способом установки электропривода на крышку багажника на ВАЗ 2114 является подсоединение универсального комплекта электропривода. Для этого необходимы:
металлический тросик в оболочке сечением 1,5 мм и длиной 0,5 м,
пара контактных проводов подключения (4–5 метров каждый),
саморезы с расширенными шляпками,
контактные группы от клеммной колодки,
кнопка открытия замка,
предохранитель,
держатель.
Первым делом нужно зажать ключом на 7 резьбовую втулку на корпусе замка и, удерживая ее обычной отверткой, отвернуть стопорный винт тягового механизма. Под него необходимо установить шайбу чуть большего, чем стандартный, диаметра.
Из комплекта с электрическим приводом замка следует сделать крючок из стальной проволоки диаметром 20 миллиметров, который нужно зацепить за стопорный винт замка (под установленной шайбой) и за рейку электропривода. Реле электропривода можно закрепить на усилитель крышки багажника при помощи саморезов.
После этого нужно соединить пластину из комплекта с активатором с помощью болтов крепления замка таким образом, чтобы между язычком замка и пластиной оставался зазор примерно 15 мм. Далее устанавливается сам электрический активатор. В зависимости от формы место установки может различаться, в нашем случае активатор имеет прямоугольный корпус. Закрепить активатор можно двумя или тремя саморезами к корпусу багажника.
Далее следует изготовить тягу из отрезка тросика, она будет соединять рычаг замка с рейкой электропривода, и соединить тросик со стопорным механизмом и язычком замка. Теперь можно приступать к подключению проводов. Трос можно также провести с помощью установки роликового механизма, для этого потребуется механизм стеклоподъемника от любого «классического» ВАЗа, винт с шайбой и втулки. Ролик устанавливается на место редуктора стеклоочистителя. Длину троса подбирайте таким образом, чтобы он не провисал, но и не слишком сильно отводил защелку замка. Провода прокладываются по периметру двери багажника под обшивкой потолка.
Минусовой провод активатора соединяется с металлом так, чтобы во время эксплуатации он не повредился. Плюсовой контакт от активатора прокладывается к месту установки кнопки (лучше всего в отверстие возле прикуривателя, там есть свободное место, или в центральный тоннель). Подключаем провод к аккумулятору, протаскивая его через отверстие возле вакуумного усилителя тормозов, и устанавливаем предохранитель.
Загрузка...
