Система зажигания Iran Khodro Samand с 2000 года

Система зажигания Iran Khodro Samand с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Iran Khodro Samand EL , скачать электросхему Iran Khodro Samand EL , панель приборов Iran Khodro Samand EL , система освещения Iran Khodro Samand EL , магнитола Iran Khodro Samand EL , аудиосистема Iran Khodro Samand EL , стеклоочиститель Iran Khodro Samand EL , регулировка фар Iran Khodro Samand EL , коды ошибок Iran Khodro Samand EL , электросхема Iran Khodro Samand LX , скачать электросхему Iran Khodro Samand LX , панель приборов Iran Khodro Samand LX , система освещения Iran Khodro Samand LX , магнитола Iran Khodro Samand LX , аудиосистема Iran Khodro Samand LX , стеклоочиститель Iran Khodro Samand LX , регулировка фар Iran Khodro Samand LX , коды ошибок Iran Khodro Samand LX , электросхема Iran Khodro Samand TU , скачать электросхему Iran Khodro Samand TU , панель приборов Iran Khodro Samand TU , система освещения Iran Khodro Samand TU , магнитола Iran Khodro Samand TU , аудиосистема Iran Khodro Samand TU , стеклоочиститель Iran Khodro Samand TU , регулировка фар Iran Khodro Samand TU , коды ошибок Iran Khodro Samand TU

Система зажигания

Высоковольтные провода и свечи зажигания

Проверка высоковольтных проводов

1. Отсоединить по очереди каждый из кабелей свечей зажигания пока двигатель работает на холостом ходу и проверить как это сказывается на его работе.

Внимание: Во время проведения работ следует надевать резиновые перчатки.

2. Если приемистость двигателя не изменяется, проверить сопротивление свечи зажигания, и проверить непосредственно саму свечу зажигания.

3. Проверить колпачок и наружную оболочку на наличие трещин.

4. Измерить сопротивление и сопоставить его значение с требованиями спецификации.

Примечание: Неправильное расположение кабелей свечей зажигания индуцирует напряжение между кабелями, может стать причиной пропусков зажигания, а также изменения приемистости двигателя на высокоскоростных режимах. Следовательно, необходимо следить за правильностью размещения кабелей свечей зажигания и подключать их на первоначальные места.

Проверка свечи зажигания

1. Снять свечу зажигания и кабель подключения свечи зажигания.

2. Замкнуть на «массу» внешний электрод свечи зажигания и завести двигатель.

3. Проверить, и убедится в наличии электрического разряда между электродами в данном случае.

Внимание: При замене свечей зажигания, использовать оригинальные части, обладающие требуемыми характеристиками.

Проверка и очистка

1. Отсоединить кабель свечи зажигания от свечи зажигания.

Примечание: При снятии кабеля свечи зажигания возможно его растяжение. Дальнейшая эксплуатация такого кабеля является неприемлемой, из-за угрозы возникновения внутренних дефектов, влекущих за собой необратимые последствия.

2. Используя специальный гаечный ключ для свечей зажигания; отвернуть свечи зажигания из головки цилиндров.

Примечание: При проведении профилактики не допускается попадание загрязняющих веществ через отверстия свечей зажигания.

3. Проверить свечи зажигания в такой последовательности:

1) Разрушение изолятора;

2) Износ электрода;

3) Графитовые отложения;

4) Повреждение или разрушение уплотнения

5) Состояние фарфорового изолятора на наконечнике свечи зажигания.

4. Проверить зазор свечи зажигания, используя щуп для измерения зазора, и отрегулировать необходимую величину зазора.

5. Установить свечи зажигания и затянуть требуемым моментом затяжки. В случае перезатяжки резьбового соединения с чрезмерным усилием, как результат – возможно повреждение резьбовой части головки цилиндров.

Установка автосигнализации на Iran Khodro Samand, ключ без чипа

Привет, Дмитрий!
Приезжала такая вот машинка (Iran Khodro SAMAND).
Поставил с автозапуском Starline B9.
У владельца был снят блок центрального замка, пришлось делать по силовому управлению.
Так как не нашел нигде фотоотчета – вот, делюсь 🙂
Вдруг тебе и всем нам пригодится на будущее.

— Марат

Так как все цвета практически одного цвета, приходится расписывать по пинам.

Разборка салона для доступа к панели приборов

Подключение на панели приборов

Панель приборов:
Поворотники (+) – 16 пин (белый разъем), 9 пин (чёрный разъем).
Концевики дверей, включая концевик багажника (-) – 5 пин (черный разъём).
Ручник (-) – 7 пин (белый разъём).
Тахометр – 13 пин (черный разъём).

Датчик багажника совмещен на панели приборов с концевиками дверей. Если есть интерес выделения – можно подключиться к жгуту слева около заднего сиденья.

Дистанционное открывание багажника можно сделать через кнопку в центральной консоли (-), либо в разрыв силового провода в жгуте, который идет непосредственно на мотор-актюатор, через реле. Нужно искать.

Подключение массы и датчика удара

подключение массы, гайка М6

крепление датчика удара

Подключение к центральному замку

(Непроверенная мной информация с просторов инета)

(Конец непроверенной информации)

Перехват ЦЗ по силовым проводам:
колодка блока ЦЗ в разрыв силовых проводов – #3 (+) отпирание, #4 (+) запирание

Силовое управление ЦЗ, в отказ от штатного управления. Подключение всех остальных замков как «дополнительный привод ЦЗ».

Подключение к жгуту замка зажигания

Замок зажигания (три разъема по два соединения)

Коричневый разъём:
+12 – красный
Ign2 – зажигание (пропадает при запуске)

Серый разъём:
ACC – желтый (пропадает при запуске)
Ign1 – оранжевый (не пропадает при запуске)

Черный разъём:
+12 – красный
Starter – синий

Разъемы можно отсоединить от монтажной площадки и вытянуть наверх, для удобства подсоединения.

вытянутые вверх провода замка зажигания

Работа под капотом

Проводка из салона в капот через резиновый уплотнитель, где идет тросик открывания капота. Просверлить резинку сверлом 8мм.

возможное место установки датчика температуры

возможное место установки сирены

возможное место установки концевика капота

Иммобилайзера в этом Iran Khodro Samand нет.

Комментарии

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

Замена свечей зажигания в Samand

• Кол-во подъемников: 4
• Кол-во мест: 8

• Кол-во подъемников: 4
• Кол-во мест: 12

• Кол-во мест: 10

• Кол-во подъемников: 2
• Кол-во мест: 4

• Кол-во подъемников: 6
• Кол-во мест: 10

• Кол-во подъемников: 2

• Кол-во мест: 10

• Кол-во подъемников: 5
• Кол-во мест: 12

• Кол-во подъемников: 2
• Кол-во мест: 8

• Кол-во мест: 6

• Кол-во подъемников: 3
• Кол-во мест: 15

• Кол-во мест: 8

• Кол-во подъемников: 5
• Кол-во мест: 15

• Кол-во подъемников: 5
• Кол-во мест: 20

• Кол-во подъемников: 6
• Кол-во мест: 8

• Кол-во подъемников: 7
• Кол-во мест: 18

• Кол-во мест: 3

• Кол-во подъемников: 4
• Кол-во мест: 10

• ‹
• 1
• .
• ›

Как выбрать СТО?

Выбирайте СТО отталкиваясь от спектра предоставляемых услуг, их стоимости и рейтинга на автопортале. Чем больше услуг предоставляет компания, тем больше специалистов различного профиля трудится у них. Это может сведетельствовать о том, что мастера смогут решить Вашу проблему и починить Ваше авто.

Какая ближайшая СТО ко мне?

Заходите на сайт и смотрите, какая отметка какой компании расположена ближе всего к Вашему местоположению. Все компании отображены на карте отдельными типами маркеров.

Какая стоимость услуг автосервиса?

Услуги автосервиса оцениваются по сложности, длительности работ и стоимости заменяемых деталей. Перед ремонтом вам проведут дефектовку и дожны сообщить о предполагаемой стоимости ремонта, показатель «От» и «До».

Услуги СТО недорого — реальность или миф?

Недорогие услуги СТО вполне реальны, если это незначительная поломка. В противном случае чем сложнее работа и профессиональнее, тем дороже она стоит.

Чем дорогой автосервис лучше?

Если объективно заданы цены на сервисе, то — профессиональными навыками выработанными временем, качественным и недешевым оборудованием, хорошими деталями на замену.

• Частник или компания?
• Получить клиентов бесплатно
• Войти в кабинет поможет увеличить количество заказов

1. Автопортал
2. СТО
3. Замена свечи зажигания для Samand

Только вопросы к компании 100.ks.ua
Email: info@100.ks.ua
Контакты
Реклама

• Пн.–Пт.: с 8:00 до 20:00
• Сб.–Вс.: Выходной

Автопортал №1 собрал все сервисы для авто на страницах каталога. Пусть Ваш автомобиль обслуживают лучшие компании!

Мы принимаем онлайн оплату:

Copyright © Автопортал 100.ks.ua, 2021
Новости сайта
Соглашение об использовании сайта
Политика конфиденциальности
Оферта
Цены и услуги
О нас

Все зарегистрированные компании являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация сайта 100.ks.ua ответственности не несет. Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с условиями его использования. Все права на размещенные материалы принадлежат их законным владельцам. Мнения, выраженные на сайте 100.ks.ua являются собственностью их авторов. Администрация сайта не несет ответственности за содержимое внешних сайтов.

Использование любых материалов, размещённых на портале, разрешается при условии гиперссылки на сайт. Кроме прочего, при нарушении данного условия, будет направляться жалоба в поисковые системы Google и Яндекс.

Установка газа на Samand Зачем устанавливать ГБО на седан Iran Khodro Samand 2002-н.в.

Расход газа двух комплектаций седана Iran Khodro Samand. Разница стоимости заправки газом и бензином. Автономный пробег до и после установки ГБО.

Расход бензина

Расход бензина седанами Samand

Двигатель, коробка	Бензин	Расход по городу	По трассе	Смешанный	Стоимость 1000 км бензина по городу
1,6 MT	АИ-95	9,2	6,5	8,5	4 324 руб.
1,8 MT	АИ-92	9,2	6,5	8,5	4 140 руб.
Расход бензина в литрах на 100 км. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., АИ-92 — 45,00 руб.

Расход газа и экономия

Расход пропана седанами Samand, экономия

Двигатель	Тип газа	Режимы расхода пропана			Стоимость топлива на 1000 км в режиме города
		Город	Трасса	Смешан.	Бензин	Пропан	Экономия
1,6 MT	СНГ	10,1	7,2	9,4	4 324 руб.	2 222 руб.
1,8 MT	СНГ	10,1	7,2	9,4	4 140 руб.	2 222 руб.
СНГ — сжиженный нефтяной газ (смесь пропана с бутаном). Цена за литр пропана в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

Метан и Саманд. Метановое оборудование не совместимо с рядом двигателей. Проверьте техническую возможность установки метана на ваш седан Iran Khodro Samand у менеджера: — круглосуточно.

В среднем расход метана в городе близок к расходу бензина. На трассе расходуется на 15-20% медленнее. Метан дешевле пропана на полтора рубля за литр.

Примеры расчетов экономии в Петербурге

• От Невского проспекта до КАД и обратно в Петербурге 60 км. Возьмем это расстояние как суточную норму пробега и посчитаем выгоду за месяц.
• Из Санкт-Петербурга в Москву — 710 км. Посчитаем сколько получится экономить на поездке в Москву и обратно.

Экономия после перевода на газ

Двигатель	С Невского на КАД и обратно ежедневно один месяц			Из Петербурга в Москву и обратно
	Бензин	Пропан	Экономия	Бензин	Пропан	Экономия
1,6 MT	7 783 руб.	4 000 руб.	3 784 руб.	6 140 руб.	3 155 руб.	2 985 руб.
1,8 MT	7 452 руб.	4 000 руб.	3 452 руб.	5 879 руб.	3 155 руб.	2 724 руб.
Цены в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., АИ-92 — 45,00 руб., СНГ — 22,00 руб.

Если используете Iran Khodro Samand редко и проезжаете небольшие расстояния, то выгода будет незначительной. Но если каждый день больше часа проводите за рулем — ГБО окупится в первый год. Посчитайте сколько сэкономите на заправке с вашим пробегом в калькуляторе экономии.

Расскажите друзьям как экономить за рулём:

Ёмкость бензобака, автономный пробег на бензине

Бензобак седана Iran Khodro Samand, автономный пробег

Двигатель	Бензобак	Полная заправка	Автономный пробег на бензине
			В городе	На трассе	Смешанный
1,6 MT	70 л.
1,8 MT	70 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., АИ-92 — 45,00 руб.

Рекомендуем заправку газом на АГЗС VERVEX и даем скидочные карты

Пробег после установки ГБО

Суммарный пробег Саманда на полном бензобаке и полном газовом баллоне

Двигатель	Газовый баллон	Полная заправка	Автономный пробег на бензине и газе
			По городу	На трассе	Смешанный
1,6 MT	54 л.
1,8 MT	54 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

С газовым баллоном Iran Khodro Samand проедет в два раза больше. О пропущенной заправке теперь можно не беспокоиться.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Петербурге (круглосуточно) или напишите на info@agts-spb.ru

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Первый
взнос 0 руб.

Срок кредита
от 1 месяца

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

1. Выберите ваш авто

• Легковой коммерческий транспорт
• Легковой малотоннажный транспорт
• Легковой авто класса А
• Легковой авто класса B
• Легковой авто класса С
• Легковой авто класса D
• Легковой авто класса E
• Легковой авто класса F
• Минивэн, микроавтобус
• Компактный внедорожник
• Среднеразмерный внедорожник
• Полноразмерный внедорожник
• Пикап

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса