Acura TSX ( Accord 7 ); Ремонт подвески, развал, ТО, снова чек

Acura TSX ( Accord 7 ) Ремонт подвески, развал, ТО, снова чек

В сравнении
Вот рычаги поставили и начали крутить нижние болты схождения, они как и предполагалось провернулись в сайлентблоке и пришлось мне искать контрактные рычаги и заказывать новые болты.
У Сергея с разборки рычагов не оказалось, т.к это оказывается дефицит как и болты, и я нашел их на другой разборке, болты заказал, потом приехал обратно к Игорю и мы добили эту тему.

Вот они красивые)
Срезали рычаги нижние, выбили болты, все поставили и сделали развал-схождение.
Сказать что машина поменялась в управлении — ничего не сказать. Едет очень хорошо, дорогу держит, в повороты врезается как надо. А это все на стоковых стойках)
Далее по плану была замена несчастной гофры дросселя, я когда машину купил-видел что она перемотана армированным скотчем в 2 местах, ездил долговато так, признаю. Но все исправил:

Это старая
Следующее, что по машине делал это замена масла в моторе и фильтров, тут все по классике раз в 7к км.:

Масло и фильтра
А еще за несколько дней до замены масла мне комп выбил чек по системам abs, vsa, emission system. Такое было раньше, думал не столкнусь с этим, но увы.
Почитал лаунчем — проблема по опережению зажигания и клапану vtc.

Расшифровка
И тут я в помнил, что забыл в прошлый раз этот клапан снять и почистить как мне диагносты говорили. просто стерли ошибки и адаптировали систему вса.
Так и совместил я замену масла и фильтров с ревизией клапанов втека и втц.
Там все просто снимается, расписывать не буду, в сети полно отчетов как пошагово снять все. Вкратце снял я сначала клапан втек что сзади мотора:

Вот он, сетку заменил, клапан почистил и обратно поставил
Вместе с этим добрался до злосчастной трубки ГУРа с рейки(обратки), она давненько сопливит, снял шланг, откусил 2см шланга и поставил на место с новым хомутом и прокачал потом систему, надеюсь будет держать:

Очень там все неудобно делать, снимал распорку что бы добраться
Далее снял клапан vtc, мотор поддамкрачивал, подушку и блок абс снимал, все делал как описано в интернетах. Итог печален-он развалился в руке при снятии с мотора:

Возможно он от старости лопнул и перестал работать, я хз
Хвала Сергею Тарасевичу и его разборке, к слову этого клапана в Минске нет, тачка могла зависнуть в гараже на неопределенное время. На следующий день уже установил контрактный клапан:

Клапан здорового человека и клапан курильщика)
Поставил я его на место, потом скинул насос гура и подушку двс что бы поменять сетку этого клапана, она была не грязная, но раз снял — решил заменить

Такую достал
По итогу ошибка по системе стабилизации не исчезла до момента адаптации нормальным сканером. Проблема так же была в том, что при появлении ошибки этой, выбивает ошибку по абс, там связанны эти системы. И при сбросе ошибок абс, необходима адаптация системы вса, иначе постоянно выскакивает этот чек и стабилизация не работает.
Мне не помогли танцы с бубном с помощью скрепки как пишут в сети, может что то не так делал, хз.
Сегодня адаптировал через лаунч — вроде все ок.
Режим наблюдения так сказать, ибо это все может быть из-за цепи растянутой так же. Пол года назад мы инспектировали цепь в «ждм гараже» -все было ок, надеюсь беда была в клапане, буду смотреть что да как.
Много букв, но как есть, надеюсь кому-нибудь было интересно и может даже полезно это все почитать)
Спасибо всем за внимание, до скорого!

Сход-развал HONDA PARTNER

Сход-развал HONDA PARTNER возможен в качестве услуги в каждом из СТО, входящих в нашу сеть. Наши салоны расположены во всех районах Москвы, поэтому вы легко выберете среди них самый удобный. Наши цены отличаются демократичностью, а автомеханики прекрасно знакомы с особенностями каждой модели автомобиля.

Развал колес HONDA PARTNER во всех случаях требует использования спецоборудования. Вообще, процесс настройки ходовой очень непростой и охватывает ряд дополнительных задач, от исполнения которых никуда не деться.

Передняя ось HONDA PARTNER

В СТО нашей сети можно предварительно записаться на регулировку передних колес. Лучше поступить именно так, потому что передний сход-развал HONDA PARTNER пользуется огромной популярностью среди наших клиентов. Это связано в первую очередь с плачевным состоянием дорожного покрытия, а не с некачественной работой производителей автомобилей. Чтобы не терять время зря, звоните по телефону, указанному на сайте. Наши специалисты посоветуют удобно расположенный автосервис, проконсультируют по ценам на услуги, ответят на вопросы технического характера.

Задняя ось HONDA PARTNER

Особенность регулировки задних колес состоит в том, что заднее схождение HONDA PARTNER не получится осуществить, исключив процедуру калибровки передней подвески. Помимо этого главным отличием заднего моста от переднего является то, что задние колеса не не предполагают отладку развала. То есть изменение углов развала не рассматривается конструкцией, их можно только отслеживать. Задняя и передняя оси разнятся и по другим параметрам и, соответственно, регулируются по-разному. Так что заднее схождение HONDA PARTNER осуществляется относительно отладки передних колес, после того как исключены сомнения в правильности их положения.

Измерение и калибровка углов установки колес HONDA PARTNER

Было время, когда наши автовладельцы должны были настраивать сход — развал своими руками. Для этих целей искать ровную поверхность, оборудовать смотровую яму, долго и нудно измерять углы с помощью отвеса и линейки. Сегодня, когда машины стали намного в конструктивном плане, регулировка сход-развала HONDA PARTNER без компьютеров вообще невозможна.

В любом случае, прежде, чем начать отладку , нужно проверить развал-схождение HONDA PARTNER. Без этого за работу не возьмется ни один профессиональный автомеханик

Настройка должна осуществляться поэтапно

• Подготовка HONDA PARTNER, проверка элементов ходовой части
• Устранение недостатков подвески при их обнаружении
• В зависимости от возможностей стенда – компенсация биений обода
• Диагностика геометрии
• Калибровка углов

Как мы уже говорили, сделать сход-развал HONDA PARTNER можно только имея необходимые инструменты и оборудование. Наши компьютерные стенды грамотно обслуживаются и своевременно калибруются, что исключает ошибки.

Диагностирование отклонений сход-развала HONDA PARTNER

В сети автотехцентров, которые работают в Москве, проводится профессиональная диагностика сход-развала HONDA PARTNER. Вы можете быть уверены, что другие (устаревшие) методики диагностики колес результатов не обеспечивают.

Каждый автомеханик скажет, что диагностика сход-развала HONDA PARTNER необходима каждый раз, когда машина проходит очередные двенадцать тысяч км. Но, помня о качестве отечественных дорог, мы можем предположить, что мероприятие определенно понадобится раньше.

Подвеска HONDA PARTNER требует срочной диагностики , если

• Руль HONDA PARTNER не возвращается в прямое положение автоматически
• Новые шины быстро изнашиваются или стираются неравномерно
• Вы держите руль прямо, а машину словно >в бок

Развал-схождение колес HONDA PARTNER в Москве

Известно, что следить за подвеской обязан каждый ответственный автолюбитель. В Европе это давно является требованием законодательства, нарушение которого влечет штраф. У нас в стране штрафа, слава богу, нет, но сход-развал HONDA PARTNER все равно является необходимой процедурой.

Что такое развал-схождение колес HONDA PARTNER Колеса машины не располагаются прямо, хоть со стороны так и кажется. Колеса располагаются под углом друг к другу, к направлению движения, к плоскости вращения, друг от друга. Есть перечень углов, которые учитываются при регулировке ходовой. Вот эти углы как раз и обзавелись общим названием – сход-развал. Развал колес HONDA PARTNER — это наклон колес внутрь или наружу. Схождение колес HONDA PARTNER — их отклонение от направления движения (друг к другу или врозь)

Некоторые из обозначенных углов регулируются, какие — то можно разве что отслеживать и применять это при настройке остальных.

Теперь легко догадаться, что от точной калибровки этих углов зависит, как автомобиль будет вести себя на дороге. Его устойчивость, управляемость. Кроме этого неправильные углы сход-развал ходовой влекут преждевременный износ резины, не говоря уж о увеличении потребления топлива.

Ремонт автомобилей Honda Accord

Надежность машин Honda Accord не вызывает сомнений у их владельцев. Однако даже эти автомобили подвержены поломкам, которые могут возникнуть в результате естественного износа, неправильной эксплуатации или воздействия других факторов. Наш автотехцентр предлагает услуги качественного ремонта Хонда Аккорд различных комплектаций, устраняя неисправности любых агрегатов и узлов.

Перечень услуг

Слесарный ремонт автомобилей Honda Accord, выполняемый нашими мастерами, включает в себя проведение диагностики, снятие и установку различных деталей, а также выполнение настройки отдельных механизмов. Клиенты нашего сервиса имеют возможность недорого заказать такие виды работ, как:

• устранение неисправностей коробки передач,
• ремонт ходовой части с заменой рулевых тяг и других частей,
• корректировку угла схода и развала колес,
• регулировку топливной арматуры,
• замену свечей зажигания,
• ремонт системы охлаждения двигателя.

Также мы проводим восстановление глушителей, радиаторов и электрооборудования, заправку кондиционеров, замену изношенных или поврежденных деталей и многие другие операции. Работы выполняются с применением сертифицированного оборудования и оригинальных запчастей Хонда.

Стоимость услуг

Цены на проведение ремонтных работ определяются нашим сервисом с учетом серьезности поломки, вида неисправного узла или агрегата, а также других параметров.

Чтобы устранить возникшие неисправности Honda Accord и больше узнать о наших услугах, обращайтесь к консультанту сервиса «Хонда Шереметьево», позвонив по номеру 8 (495) 22- 55 -222 или посетив техцентр на Ленинградском шоссе.

Регулировка развала задних колес хонда аккорд

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.669
Имя: Борис
Город: Москва
Машина: Honda Ridgeline 2008 RTS

Перед поездкой проверяли у Васи все, что можно в подвеске. Все было ОК, и вела себя машинка на всем перегоне прекрасно. Только вот ребята в Сталинграде заметили, что задни е колеса домиком стали. Сказать, что был перегружен — так нет, в прошлогоднем вояже куда больше грузили в Карелию. Однако, когда разгрузился, колеса почти выпрямились. Хотя правое (оно было чуть больше в наклоне) все равно чуть клонится.

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 56
Имя: Александр
Город: Ростов-на-Дону
Машина: уже Mazda 3, уже BMW 3 (ну и сивик жены)

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.669
Имя: Борис
Город: Москва
Машина: Honda Ridgeline 2008 RTS

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.036
Имя: Димыч
Город: Москва Юго-западная
Машина: Subaru Legacy 3.0R Spec B

Касечественно и без ачепяток наебру лобые тескты…
It's Devish! drunkish style — specially for HM!

Девиш де ла Пикассо ибн Малевич (с) Дежа

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 229
Имя: Пашка Николаич
Город: Москва
Машина: Цивик Купе, 1.5, конец 95г., 101 конь

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 258
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: Civic fastback mb4 '98 D16B2

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.669
Имя: Борис
Город: Москва
Машина: Honda Ridgeline 2008 RTS

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.147
Имя: Владимир
Город: Москва
Машина: Civic 5-D 07, Accord W 99 2.3 Vtl+велик

Легко меняю радиаторы, особенно на ВАЗе.

Целуйте за меня родную землю, а я за вас столицу обоссу.

76 года? Надо же, ты даже старше моего брата. С (Шпанова)

Ветеран форума I-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: Железнодорожный, МО
Машина: CR-V RE5 R20A2 6MT

Пружины на развал колес влияния не должны оказывать. домик может мерещиться в зависимости от ширины резины и формы бампера/кузова. реально развал зависит только от состояния подвески (если не регулируется).

Развал домиком (особенно задних) весьма популярен. способствует стабилизации жопы на курсе.

HONDA CR-V RE5 R20A2 MT6 hondata, Suzuki SV650S stock

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.669
Имя: Борис
Город: Москва
Машина: Honda Ridgeline 2008 RTS

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 6.707
Имя: Максим
Город: 55.739137, 37.421119
Машина: Honda CR-V`05 USA 2,4L AT-5 АИ-92

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.024
Имя: Михаил
Город: Москва
Машина: была Хонда

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.925
Имя: Тимофей
Город: Новосибирск
Машина: TLCP120 3,0D MT

Многорычажная дает такой эффект. Сделано это оптимизации руления на большой скорости, когда машина кренится, колесо выворачивает наружу (короче как на бэхах) и поворот можно пройти на большей скорости (эффект подруливания).
Однако выворачивает колесо и при просевших пружинах, а на црв пружины сзади особенно этим славятся. Причем говорят менять особого смысла нет, т.к. достаточно быстро они просядут снова. Решается вопрос проставками под пружины (не под стойки!!!!), точатся они из алюминия и ставятся под пружины в нск — за 1500 рбл.

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.925
Имя: Тимофей
Город: Новосибирск
Машина: TLCP120 3,0D MT

если какое то особенно домиком, то проверить в пружи нах ли дело очень просто — надо обыкновенской рулеткой померить расстояние от колесной арки до верхней точки колесного диска с двух сторон и сравнить показание рулетки.

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.669
Имя: Борис
Город: Москва
Машина: Honda Ridgeline 2008 RTS

Ветеран форума I-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.181
Имя: Евгений
Город: Иркутск [38]
Машина: 本田

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.371
Имя: Олег
Город: 97
Машина: нет

Борь, может немного не в тему, но расскажу про себя
раньше делал 2 раза сход-развал в обычных сервисах, говорили все в порядке, распечатку давали.
этой зимой после небольшого приключения и замены тяг с наконечниками поехал в Эвис, чутье видимо, подняли, замерили все, и говорят — сзади нужно отрегулировать рычаги (тяги) схождения, но по виду они похоже не откручивались с завода! при откручивании они могут не открутиться (в этом случае они прокручиваются в каких-то домиках), тогда их надо менять

Ветеран форума I-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.181
Имя: Евгений
Город: Иркутск [38]
Машина: 本田