Боковые двери на Хонда

Боковые двери на Хонда

Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .

защелка сдвижной двери(хонда мобилио)

Honda odyssey как снять электрическую дверь

2006 Honda odyssey как снять электрическую дверь JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: https://youpartnerwsp.com/ru/join?77044.

Ролики сдвижной двери Мазда. «Гараж №6»

Плохо открывается боковая сдвижная дверь. Необходимо регулярное техническое обслуживание роликов, чтобы…

замена электропривод двери stepwgn RG

замена электропривод двери stepwgn RG.

регулировка сдвижной двери на mobilio

Т5 Плохо открывается сддвижная дверь ремонт за 20 минут

Регулировка боковой двери

http:///public102793818 Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте — Вас ждут постоянные обновления :)))

Toyota Sienna Не открывается сдвижная дверь? Do not open the sliding door

Toyota Sienna Не открывается сдвижная дверь? В этом ролике я покажу как открыть откатную дверь Тойота Сианна…

Как снять обшивку и дверь на Honda Civic

Как установить ветровики на окна боковых дверей автомобиля. Дефлекторы стекол Вингуру на машину

Узнать, как установить дефлекторы боковых стекол Вингуру на машину — самые надежные ветровики на окна боков…

Смотрите видео » Боковые двери на Хонда «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Боковые двери на Хонда » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Pilot II Регулировка дверей

Кажется в 12-ом году сделал полную шумку машине. Прошло два года. Недавно заметил, что передние двери, водительская и пассажирская стали закрываться немного с сопротивлением и "толчком". Присмотрелся внимательнее, оказалось, что двери опустились под тяжестью шумки и от постоянной тряски. Ну что ж, надо значит брать ключики в руки и сразу делать регулировку, дабы не усугублять ситуацию и не бить замки. Может быть не всем известны способы регулировки дверей, поэтому вкратце малюсенький фотоотчет как самостоятельно сделать регулировку.
И так, дверь со временем начинает опускаться и замок двери когда входит в скобу, то начинает задевать об направляйку. В результате чего ощущается небольшое сопротивление двери в самом конце закрывания, когда замок начинает уже практически защелкиваться. Уровень двери остается на том же самом месте, так как скоба приподнимает дверь в самом замке. В результате все зазоры сохраняются и уровень дверей так же. Но со временем ситуация будет ухудшаться по мере выработки направляющего пластика в замке. То есть будет стираться сам пластик и сама дверь будет опускаться все ниже и ниже. Чтобы предотвратить такое необходимо приподнять саму дверь. Как это сделать в данном случае не "утонув" в примудростях регулировок дверей?
В нашем случае все очень просто до безобразия, так как выход дверей заложен уже конструктивно и двери регулируются только в продольном направлении.
Теоретически есть небольшие подставки, чтобы можно было типа винтовым домкратом подпереть открытую дверь и зафиксировать ее в таком положении. Но мы в данном случае делаем не на СТО, а в своих условиях без спецоборудования. Поэтому ищем все что угодно, для того, чтобы можно было надежно подпереть дверь снизу в открытом положении. Я нашел тумбочку, брусок и махровую простынь. Открыл дверь и загнал брусок с простынью под дверь. Причем открываем дверь полностью до упора ограничителя.

Но оговорюсь сразу, что нужен будет помошник. Не обязательно "соображающий" в технике или обладающий силой. Необходимо только аккуратно и внимательно держать дверь в том положении, в котором вы ее поставите.
И так, дверь подперта. необходимо будет открутить всего 5 болтов на 12 мм. Берем накидной ключ или головку с трещеткой и откручиваем сначала ограничитель.

Затем открываем дверь до угла примерно 70-90 градусов относительно кузова и хорошенько фиксируем подпорку. Откручиваем два болта нижнего навеса, что притягивает его непосредственно к двери и затем верхние.

При этом помошник должен держать дверь так, чтобы она оставалась в том же самом положении. Больших усилий это не требует, главное чтобы напарник не уронил ее с вертикального положения, то есть не считал ворон по сторонам. :-))))
Открутили.

Далее аккуратно верх двери наклоняем назад так, чтобы вы смогли нормально подобраться к двум болтам верхнего навеса. накидным ключом срываем и приотпускаем болт, который прячется под пенопластовым бруском. То есть передний. Далее берем простой карандаш или маркер и рисуем линию на кузове прислонив его к навесу. То есть кто не уверен в том, что он сможет соизмерить свой глазомер. Берем ключ и срываем теперь второй болт. НО отпускаем его совсем немного.

Теперь нам надо сдвинуть навес немного вперед и вверх. Сдвинуть надо буквально на 1-2 миллиметра. Все зависит от того, какая выработка на вашем навесе в вертикальном пальце. Для этого предварительно его надо покачать за свободную половину навеса, которая прикручивается к двери. По ощущению зазора и определяем зазор-выработку. Нам необходимо не только выбрать этим сдвигом зазор-выработку, но и дать "запас" навесу еще 1 миллиметр на будущее. Как мы это делаем? Предположим у нас ощущается биение в пальце 0,5 мм. Следовательно нам необходимо навес сдвинут на 1-1,5 миллиметра вперед, чтобы дверь как бы повернуть по часовой стрелке, если смотрим сбоку на пассажирскую дверь и против, если это водительская. Но этого недостаточно. Нам необходимо еще и приподнять навес вертикально, чтобы сам навес лег на горизонтальную поверхность второй половины навесе.
Следовательно мы что делаем? Будьте внимательны. Мы берем и срываем второй болт. Чуть его приотпускаем, буквально немного. Берем двумя пальцами по краям ту часть навеса, которая прикручена к кузову, так, чтобы пальцы держали сам навес, но еще и ощущали сам кузов. То есть за навес, но и прислонив их в углах к кузову. Правой рукой берем небольшой молоток и слегка ударяем по навесу в направлении переда машины. Если навес не стронулся, то приотпускаем болт еще немного. Повторяем удар. Так повторяем операцию с ударом, пока болт не ослабите до того момента, когда навес слега стронется вперед. Ну а сама черта-отметка маркером вам покажет то расстояние, на которое он сдвинется. Так сдвинув навес вперед, нам останется его слегка приподнять. Двигая навес вперед, Вы уже знаете усилие, под которым навес у вас стронулся. Так же беретесь двумя пальцами за навес и стучите навес снизу вверх. Переместив навес вверх на 0,5-1 мм. затягиваем болты.

Так же необходимо проверить затяжку болтов и на нижнем навесе даже несмотря на то, что мы его вообще не трогали.
P.S. На моем пилоте оказалась разный момент затяжки болтов. Один болт был слегка приотпущен.
После того, как затянули болты кузовных половин навесов, отклоняете дверь обратно вперед. Если по высоте напарник не может выставить вам дверь, то возьмите небольшой пруток диаметром 6 мм. и длинной 5 сантиметров и через отверстие навеса введите его в глухарь двери. Таким образом вы направите как бы навес на уровень двери. Наживляем болты, но не затягиваем. Наживить надо до углубления бортов-юбок на болтах, чтобы они вошли в навесы. После чего поворачиваем дверь и наживляем болт ограничителя. Болт ограничителя можно затянуть сразу. Далее когда все готово, то слегка приподнимаем руками подпорку двери, чтобы создать небольшой натяг вверх самой дверью и затягиваем все 4 болта навесов.
После убираем подпорку, смазываем замок в двери либо графиткой, либо литиевой смазкой, которая долго не сохнет и наслаждаемся беззвучными щелчками закрывающейся двери.

Аналогичная регулировка делается и задних дверей, только там болты со шляпкой в виде звездочки.
Всем приятно закрывающихся дверей. :-)))

Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.

Регулировка зазоров клапанов F23A — logbook Honda Odyssey on DRIVE2

Odyssey

Ближе и ничего не мешает.

Регулировка клапанов Honda Odyssey в Красноярске, список автосервисов

Это ВМТ 3 цилиндра. Проверяем, при необходимости регулируем его впускные и выпускные клапана. Это ВМТ 4 цилиндра.

Все повторяется для его клапанов. Еще на 90 градусов, метка строго по горизонтали справа. Это ВМТ 2 цилиндра. Клапана отрегулированы, регулировка клапанов хонда одиссей все на место в обратном порядке. Прокладку клапанной крышки рекомендуют по сгибам посадить на герметик.

Я не посадил, не было герметика под рукой, магазин — за 40 км. Слегка масло просачивается.

Винты клапанной крышки затягивать аккуратно и нежно, могут сломаться. Как и всех крышек, в диагональной последовательности, начиная от центра.

Заводим, прогреваем, слушаем. У меня два впускных клапана на 4 цилиндре имели зазоры 0,35мм.

Остальные — в норме. Порядок разборки и сборки достаточно прост.

Он приведен в Таблице 2 с наглядными иллюстрациями: Снимаем стопорное кольцо. Его необходимо плоской отверткой постепенно разжимая указанные на рисунке зажимы сдвигать вверх. Для отсоединения крышки разъемом и датчиком положения регулировка клапанов хонда одиссей клапана необходимо отпаять выводы обмотки клапана. Это ВМТ 3 цилиндра.

Проверяем, при необходимости регулируем его клапана. Это ВМТ 4 цилиндра.

Все повторяется для его клапанов. Еще на 90 градусов, стрелка по горизонтали справа. Стук мотора, который был двумя мотористами при покупке диагностирован, как стук клапанов, из за того, что их регулировка клапанов хонда одиссей не регулировали.

Honda Odyssey первое поколение F23A (регламенты технического обслуживания) (RA3-RA4)

Забегая вперед, скажу, что данная процедура помогла, но частично. Дальше — больше… Пробег тысяч, ХЗ какой на самом деле, но пока все соответствует.

Клапана последние 8 лет столько он в России никто естественно не регулировал.

Как сложить переднее сиденье на Honda Odyssey?

Возможно, вы новый владелец Honda Odyssey, одолжили или взяли в аренду, возможно, вы еще не знаете всех основных характеристик этого автомобиля. Это как раз тема этого короткого сообщения, мы поможем вам выполнить обычную, но ключевую задачу на 3-дверных автомобилях, чтобы перевезти более 2 человек. Вот почему мы собираемся научить вас как сложить переднее сиденье на Honda Odyssey, для этого, прежде всего, мы собираемся взглянуть на различные настройки переднего сиденья вашего автомобиля, а во второй части, различные методы складывания переднего сиденья Honda Odyssey..

Различные регулировки передних сидений в Honda Odyssey

• Стандартная и важная регулировка для вождения без риска, эта регулировка переднего сиденья вашей Honda Odyssey позволяет вам изменять расстояние от сиденья до педалей, чтобы адаптироваться к размеру ног каждого человека.
• Эта настройка позволяет вам лучше видеть дорогу: для крошечных людей мы обычно поднимаем сиденье, а для высоких — опускать его.
• Наконец, последняя «классическая» настройка — это наклон сиденья, не путать с элементом управления складыванием сиденья Honda Odyssey. Эта настройка позволит вам, в зависимости от длины рук, иметь идеальную позу при вождении без утомительно дотянуться до элементов управления

Как сложить переднее сиденье в Honda Odyssey?

После определения всех настроек сиденья мы поможем вам сложите переднее сиденье вашего Honda Odyssey. Помните, что в зависимости от количества дверей в вашем автомобиле метод будет другим. Хотите ли вы сложить переднее сиденье для перевозки пассажира на 3-дверном Honda Odyssey или хотите ли вы сложить его для перевозки тяжелых предметов на 5-дверном Honda Odyssey, здесь будет другой метод. есть разные техники для этого

Сложите переднее сиденье 3-дверного Honda Odyssey.

• Вверху спинки сиденья возле подголовника
• Сбоку от сиденья в целом по середине спинки
• Сбоку от сиденья посередине сиденья

Активация этого рычага полностью опускает спинку переднего сиденья вашей Honda Odyssey и освобождает сиденье от его положения на направляющей, что позволяет перемещать сиденье вперед или назад, что позволит вам сэкономить еще больше места для легкого пассажира. тыл.

Складывание переднего сиденья 5-дверной Honda Odyssey

Что касается складывание переднего сиденья 5-дверной Honda Odyssey, метод не похож, потому что, поскольку он не предназначен для приема задних пассажиров через передние двери, ваши сиденья не имеют той функциональности, о которой мы только что говорили ранее. Складывание переднего сиденья 5-дверной Honda Odyssey обычно полезно только в том случае, если вы хотите перевозить громоздкие предметы. Для этого вам понадобится используйте регулятор наклона, чтобы сложить сиденья. В зависимости от года выпуска вашего автомобиля он может быть в виде ручки для поворота или рычага для выбора угла наклона вашего автомобиля. Если вам не хватает громкости и вы хотите сложить заднее сиденье Honda Odyssey, не упустите возможность ознакомиться с нашим коротким постом, посвященным этому действию.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Honda Odyssey, не стесняйтесь обращаться к нам. Honda Odyssey категория.