Регулировка стёкл

Двери без рамок! Фишка всех субарей, до 2009 года((((
Очень красиво смотрится, но со временем появляется несколько проблем:
1 — Приопущенные стёкла гремят, и ооочень бесят.
2 — На передних дверях рвутся резиновые уголки.
3 — Когда совсем всё плохо и стекло слишком высоко поднимается появляется "пощёлкивание" при подъёме до верха, а так же дверь тяжелее закрывается потому что стекло залезает на уплотнительную резинку.

У меня была 2 проблемы: гремело приопущенное водительское стекло, и рвались резиновые уголки.
Когда ставил зеркала с подогревом, сразу решил устранить всё.

Стук при опущенном стекле появляется из-за того что стекло не поджато упорами (поджимами), многие не парятся а просто поджимают упоры, но это не совсем правильно!
Внутренние упоры (со стороны улицы) удит с пружинистым элементом и обклеиваются специальной тканью, не знаю как умно написать, простыми словами ткань с ворсом). Наружные упоры обклеины той же тканью. Со временем ворс забивается грязью песком и тд, и уже не мягко прижимает стекло а становится каменным и стекло бьётся об эти жёсткие упоры. Так же бывает внутренние упоры ломаются или с них отрывается ткань (как это было у меня).
Если вы просто прижмёте упоры, стекло конечно перестанет греметь, но оно будет стишком зажато и стекло-подъёмник будет медленно поднимать стекло и ему от этого хорошо не будет)
И так, снял я упоры и был не очень рад из состоянию.

Недостающие части нашёл в двери!

Закинул их в воду на часик, потом поскрёб их ножом и они стали мягкие и пушистые!
Внутренний упоры которым было совсем плохо обклеил моделеном.

Также увидел следы трения метала об метал.
Тёрлись крипёжки стекла (планка на который закреплено стекло), почему они тёрлись я так и не понял. За шкурил ржавчину, обработал метал преобразователем ржавчины, покрасил грунтовкой, о обклеил моделеном эти места. Поднял стекло до придела ничего не трётся моделен наклеенный на месте трения не цепляет и не отрывает.

Читайте так же:

Как регулировать водяного редуктора давления

Отрегулировал упоры стекла (точнее поставил по заводским местам) стекло не болтается и не гремит!

2 вещь которая меня напрягала это рвущийся резиновый уголок, так так стекло поднималось выше положенного.
Отрегулировал правый и левый упор стекла. Теперь стекло не рвёт резиновый уголок!

Решил отрегулировать наклон стекла, регулировал очень долго))) в итоге вернулся почти к заводским регулировкам!

Проделал туже операцию с пассажирской дверью (только уже не эксперементировал с наклоном стекла).
Теперь резиновые уголки не рвутся, и ничего не гремит))))

Украинский Форестер Клуб

Всеукраинский клуб владельцев Subaru Forester. Клубные покатушки на природе и еженедельные встречи, скидки от партнеров и просто много общения с друзьями. Присоединяйтесь. Think. Feel. Drive.

Украинский Форестер Клуб

Швидкий доступ

Теми без відповідей
Активні теми
Пошук

Український Форестер КлубГараж SUBARU FORESTERВопросы и ответы
Пошук

Регулировка стекол

Версія для друку

Регулировка стекол

Повідомлення demos_zp » 09 серпня 2016, 14:15

Re: Регулировка стекол

Повідомлення Pawkez » 09 серпня 2016, 15:24

Да вроде там все понятно описано. Более того, все интуитивно понятно с настройкой стекла

В чем проблема, почему считаете, что есть необходимость в регулировке?

61299AE000 — это просто 5мм проставка

Re: Регулировка стекол

Повідомлення demos_zp » 09 серпня 2016, 16:42

та фиг его знает — вроде все понятно, но вчера крутил-крутил то с одной стороны криво то с другой
почему полез:
стекло отрегулировать давно надо было — порвало уголок.
а тут поменял стабилизаторы которы прижимают стекло и в итоге стекло почему-то начало еще выше подыматься. так что при открытии задевает за платстик.

Читайте так же:

Как регулировать датчик положения дроссельной заслонки

поехать к людям с правильно растущими руками с этой прблемой оказалось не так просто — на одном сто сказали что не умеют (пробовали раньше но не смогли сделать), на другом только один человек умеет и он в отпуске сейчас

а у вас потерторсти есть как на фото?

Re: Регулировка стекол

Повідомлення Pawkez » 09 серпня 2016, 17:00

demos_zp писав: та фиг его знает — вроде все понятно, но вчера крутил-крутил то с одной стороны криво то с другой
почему полез:
стекло отрегулировать давно надо было — порвало уголок.
а тут поменял стабилизаторы которы прижимают стекло и в итоге стекло почему-то начало еще выше подыматься. так что при открытии задевает за платстик.

а у вас потерторсти есть как на фото?

Re: Регулировка стекол

Повідомлення demos_zp » 09 серпня 2016, 18:03

Re: Регулировка стекол

Повідомлення Pawkez » 09 серпня 2016, 19:03

А они и влияют только на прижим, ну и на прилегание к резинке чуть.
Вы, видно, что-то еще открутили; )

Резинка внатяг — это пл мануалу. Стекло было настроено верно. Она просто рвется от времени.

Re: Регулировка стекол

Повідомлення demos_zp » 09 серпня 2016, 20:15

не ну я мог прогнать конечно, но не настолько — ничего лишнего не откручивал
стекло и до замены стабилизаторов сильно высоко подымалось — тяжело объяснить, но визуально это было видно (при сравнении с другой дверью).

вдумчиво почитав мануал и посмотрев на разобранную дверь вроде почти все понял что и куда крутить. пару вопросов осталось:
1) вверху стекла 2 пары гаек — обе эти пары отвечают за перемещение стекла ближе/дельше к петлям? и та и та пара держит направляющие
2) стоит ли попробовать прижать направляющие ближе к внутренней части двери? на этих же 2х парах болтов есть прорези под отвертку — я так понимаю они за это и отвечают. это наверное решит проблему содранной краски как на фото выше ?

Читайте так же:

Регулировка передних фар на дастере

Re: Регулировка стекол

Повідомлення Pawkez » 09 серпня 2016, 21:13

Так, давайте не путать теплое с мягким, а устранять проблему.
дверь с закрытым стеклом закрывается? Если да, оставить в покое.

Двигать стекло по ходу движения не нужно. Нужно чуть опустить.
Для этого начните с болтов у железной ручки.

Re: Регулировка стекол

Повідомлення demos_zp » 09 серпня 2016, 21:37

Re: Регулировка стекол

Повідомлення Pawkez » 09 серпня 2016, 22:20

Верхние стопоры это где?)
Если упоры — то нет.

Верно, у ручки позволяют играть углами. Но, стекло то не ровное, и потому, чтобы его чуть опустить как раз эти болты помогают

Я к чему, 2 дня назад скидывал моторчик смазывал. Поставил обратно и игрался с настройками. Обошелся исключительно этими средними болтами.

Комплектации и цены Subaru Forester

Кроссовер Subaru Forester обладает впечатляющими ходовыми характеристиками и уровнем комфорта. Новый компактный SUV оборудуется вариатором Lineartronic, постоянным полным приводом и мощными бензиновыми моторами. Также данная модель оснащается передовыми системами безопасности, светодиодной оптикой и различными функциями, отвечающими за повседневный комфорт. Предлагаемые официальным дилером «У Сервис+» комплектации и цены Subaru Forester позволят выбрать исполнение кроссовера с индивидуальным набором опций под любые запросы.

Варианты оснащения модели

Пятое поколение кроссовера Subaru Forester доступно в следующих исполнениях:

Standard
Начальная версия имеет функции «Старт-Стоп» и X-Mode, мультимедиа-систему с дисплеем 6,5", 4 динамика, тканевую отделку сидений, электростеклоподъемники и 17-дюймовые диски. Безопасность обеспечивается динамической системой стабилизации (VDC), антиблокировочной системой (ABS), системой помощи при экстренном торможении (BA) и другими системами помощи водителю.

Comfort
Эта комплектация Subaru Forester получила систему SI-Drive, камеру заднего обзора, складываемые наружные зеркала и противотуманные огни. В салоне установлены 6 динамиков, мультимедиа-система с экраном 8,0", двухзонный климат-контроль, подогрев руля и передних сидений, подлокотник и USB для задних пассажиров.

Читайте так же:

Регулировка углов установки колес w211

Elegance
Данное исполнение отличается наличием тонировки задних стекол, кожаной отделки сидений, бесключевого доступа, навигационной системы, электропривода двери багажника, функции автоматического наклона зеркал при движении задним ходом.

Elegance ES
Эта версия оснащается 18-дюймовыми колесами и расширенным перечнем ассистентов. В помощь водителю предлагаются дополнительные ассистенты водителя, камера кругового обзора, а также пакет EyeSight (удержание в полосе, экстренное торможение и др.).

Elegance+ ES
Цены на Subaru Forester в данном исполнении предусматривают установку полного перечня оборудования предыдущей комплектации, а также более мощного двигателя (2.5i /185 л.с.), подрулевых переключателей передач и регулируемой спинки заднего сиденья.

Premium ES
Оборудуется черными рейлингами и серебристыми накладками на бамперах. На крыше установлен люк с электроприводом, в салоне – мультимедиа-система с экраном 8,0" и акустика Harman Kardon с 8 динамиками. Также автомобиль оснащается двухрежимной системой X-Mode.

Представленные на сайте комплектации и цены Субару Форестер помогут выбрать Вам оптимальную версию автомобиля. Забронировать автомобиль и пройти внедорожный тест-драйв кроссовера Вы можете, посетив наши автосалоны Subaru «У Сервис+» или позвонив нам!

*Указанная стоимость действительна при приобретении автомобилей SUBARU, с учётом одновременного действия программ: SUBARU Upgrade, SUBARU Drive, SUBARU Overtime. Возможно участие во всех сразу или только в одной из указанных программ с предоставлением соответствующей выгоды. Предложение ограничено, носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Подробности можно уточнить у менеджеров отдела продаж

SUBARU FORESTER 2018-2021г.в. (V) — Дефлектор лобового стекла Стрелка-2

Доставка: от 08/11/2021

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ЛОБОВОГО ДЕФЛЕКТОРА

ДЕФЛЕКТОР ЛОБОВОГО СТЕКЛА СТРЕЛКА-2

Дефлектор лобового стекла (комплект из 2х штук для одного автомобиля). Защита от попадания грязной воды с лобового стекла на боковые стекла или в салон автомобиля, когда окна открыты.

Читайте так же:

Как отрегулировать клапан в бочке

Простая установка и длительная эксплуатация.

ДЕФЛЕКТОР ЛОБОВОГО СТЕКЛА «СТРЕЛКА-2» В ДЕЙСТВИИ.

Комплектация:

Дефлектор лобового стекла — 2шт. В нижней части дефлектора находятся обозначения:
- (Л-L) Левый — Водительская сторона
- (П-R) Правый — Пассажирская сторона
Спиртовая салфетка — 1шт.
Инструкция по установке — 1шт.

УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЕФЛЕКТОР НА СТОЙКУ ЛОБОВОГО СТЕКЛА

Установка дефлектора не требует специальных навыков.
Устанавливается дефлектор на переднюю стойку автомобиля. (рис.1)
Очистите поверхность стойки спиртовой салфеткой (прилагается в комплекте).
Дождитесь полного испарения спирта с поверхности.
Отделите 5-10см. защитной ленты от клеящейся поверхности дефлектора.
Важно! Не растягивайте дефлектор вверх при установке.
Удаляйте защитную ленту по мере приклеивания дефлектора.
Начните установку с нижней части стойки лобового стекла. (рисунок 2.)
Для определения места начала установки дефлектора откройте капот. Разместите дефлектор максимально низко (рис. 2), не допуская касания капота с дефлектором при открывании и закрывании капота.
Дефлектор можно приклеить полностью, если он не будет мешать установке багажника на крышу.
Также дефлектор можно обрезать, отступив от верхней границы лобового стекла не менее 10 см.
Дефлектор с верхним поворотом, как на рис.3, устанавливать при температуре от +15С.

В целях улучшения качества и характеристик продукции, производитель оставляет за собой право изменять конструктивные особенности изделия, в связи с чем фото и видео материалы на сайте могут отличаться.

голоса

Рейтинг статьи