Отопитель Вебасто для Тойота

Отопитель Вебасто для Тойота

Для жителей северных регионов нашей планеты, а именно, для водителей транспортных средств, особенно, если они вынуждены пользоваться автомобилем зимой, не является секретом, что в мороз салон авто остывает очень быстро, двигатель чуть дольше, а уж если машина простояла ночь на морозе, и вовсе всё замерзает. Также, всем давно уж известно, что заводить замёрзший двигатель, с увеличенными от холода зазорами в механизмах, с вязким, не везде поступающим в критические точки, маслом, является страшным насилием над этим двигателем. И если бензиновый мотор, по своей природе «горячий», поскольку смесь в камере сгорания буквально поджигается свечами зажигания, в силу чего он и прогревается достаточно быстро, то только что заведённый на морозе дизель – это устрашающе громкая «погремушка» и «дымилка». И неспроста этот дым и грохот. Дымит, потому что дизельное топливо, являясь более тяжёлым по природе своей, в отличие от «летучего» бензина, больше похоже на застывшее в картере масло, за счёт вязкости, жутко перегружает детали насоса высокого давления, изнашивает своей же вязкостью топливные форсунки, забивает и буквально заклеивает топливный фильтр. При этом, двигатель, за счёт бешеной степени сжатия, пытается «проглотить» нужную ему порцию «непроходного» по причине вязкости топлива, буквально «давясь» при этом и выбрасывая половину несгоревших фракций «на улицу»….. Грохочет, потому как тепловые зазоры в дизельном моторе ещё больше, нежели в бензиновом, соответственно, механизмы (поршни, шестерни, клапаны и пр. ) «болтаются» в них, что приводит опять же, к преждевременному износу этих механизмов.

Именно поэтому считается, что один пуск холодного дизеля равен как минимум 100-200 км. пробега с полной нагрузкой на повышенных оборотах! А сколько таких пусков мы делаем за зиму? Никто не задумывался? Наверное, 300-500-600 раз, которые, помножив на эквивалент в 200 км., получаем, что машина за зиму «пробегает на месте», по износу, расстояние в 120000 км. Вторую зиму – ещё столько же (подсчёт грубый, но для полноты картины вполне уместный)

Грустно, неправда ли? Никуда не едем особо, а пробег набегает. Выход есть – Вебасто!

Расходные материалы, требуемые при установке :

1. Антифриз 2 л. — 1100 руб.

2. Топливозаборник + защита водяного шланга — 3000 руб.

Активация климат-коонтроля для прогрева салона — 1500 руб.

Стоимость установки системы запуска через GSM канал Thermo Call — TC3 (по телефону) — 17500 руб.

Стоимость подключения управления к ранее установленной стгнализации* — 3000 руб.

* При подключении управления к сигнализации обязательно требуется установка таймера (+5700 руб.)

Устанавливается на Прадо 150, Рав4, Ленд Крузер, Хайлюкс, Хайлендер и другие машины

Уже давно, педантичные немецкие инженеры придумали устройство, которое будет отогревать двигатель, а в сегодняшние дни, посредством подключения к автоматическому климат-контролю, ещё и салон ДО ТОГО, КАК ДВИГАТЕЛЬ ВООБЩЕ ФИЗИЧЕСКИ БУДЕТ ЗАПУЩЕН! То есть, запуск двигателя будет происходить всегда в «тепличных условиях». Износ будет минимален, поскольку на тёплом двигателе все тепловые зазоры в норме, и это одно из самых главных преимуществ предпусковых подогревателей! Износ деталей будет адекватен реальному пробегу!

Второй, немаловажный фактор полезности Webasto – помощь штатному климат-контролю в сильный мороз, догревать двигатель до нормальной температуры, чтобы в салоне было комфортно и на малых оборотах (владельцы дизельных машин знают, что без применения каких-то доп. средств, как то, электрокерамические ТЭНы, например у Тойоты это называется «POWER HEAT», в пробке, на холостых оборотах, машина начинает остывать).

При выборе сотрудничества с поставщиками предпусковых подогревателей, коллектив SOUNDSPEED, базировался на известности, надёжности бренда, хорошей сервисной поддержке и безупречности работы оборудования. Кто как не германский WEBASTO, подходил на эту роль?! В процессе сотрудничества с этим известнейшим брендом, Автоцентр SOUNDSPEED быстро стал одним из ведущих дилеров данного оборудования по московскому региону, во многом благодаря опыту работы и большой базе клиентов. Любой предпусковой подогреватель Вебасто, установленный в студии, подлежит фирменной гарантии от компании Вебасто РУС и Автоцентра SOUNDSPEED. Все отопители Вебасто установлены в строгом соответствии инструкциям производителя, а стоимость Webasto при этом не превышает среднерыночных значений по Вебасто в Москве.

Реализовать управление Вебасто можно разными способами: посредством штатного таймера (см. Вебасто таймер), посредством дополнительной сигнализации GSM, либо штатной системой Webasto ThermoCall. Бюджетный вариант системы дистанционного управления подогревателем — Telestart ("Телестарт") Т91 . С компактного и удобного пульта можно включить и выключить подогреватель и установить продолжительность его работы с расстояния до 1000 м. Пульт также оснащен индикатором прихода сигнала. Система незаменима при частой эксплуатации в зоне плохого покрытия телефонной сети, например, за городом.

Вебасто таймер

Webasto ThermoCall Telestart ("Телестарт") Т91

Ознакомиться с предлагаемым к установке оборудованием, а так же посмотреть пункт: Вебасто цена с установкой (без установки, с возможностью почтовой отправки в любой регион РФ и стран СНГ), можно в нашем интернет-магазине

Как работает Webasto на Prado и других автомобилях, можно ознакомиться в предыдущих абзацах статьи, а посмотреть детальный фотоотчет по установке Webasto на Toyota и задать любые вопросы нашим тех. специалистам, или принять участие в обсуждении темы, Вы можете на нашем форуме.

Тойота Ленд Крузер 2014 — отзыв владельца

Моя история началась после покупки Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в Тойота Центр Ясенево. До этого момента был обладателем Toyota Land Cruiser Prado 150, на котором благополучно отъездил 4 года. В общем, в июле 2014 года я стал счастливым обладателем Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в Тойота Центр Ясенево. Дополнительно дилер укомплектовал машину спутниковой сигнализацией, и началась, как я думал, долгосрочная эксплуатация. Toyota Land Cruiser 200 больше предполагалось использовать зимой или при выездах на отдых, поэтому пробег ее был небольшой и первое ТО я прошел в апреле 2015 года у официального дилера Тойота Центр Ясенево. В процессе проведения ТО никаких замечаний к автомобилю не выявили, ну и мы благополучно уехали на юг и по работе, и заодно к родителям. Потом получилось так, что нам срочно нужно было вернуться обратно, и мы оставили автомобиль у родителей и полетели на самолете.

И вот теперь начинается история…..Машина простояла практически 1,5 месяца в закрытом гараже, на ней периодически выезжали, чтобы не сели аккумуляторы из-за спутниковой системы, так же батарея на брелоке от спутника постоянно садилась, и меняли ее практически каждые 3 недели. Так вот в августе 2015 года звонит мне телефон и оператор спутника говорит, что у машины разблокировались двери, я как обычно подумал, что села батарейка и позвонил родителям, чтобы они поменяли батарейку. На мой звонок отец ответил, что находится на работе, и я его попросил съездить и посмотреть, что случилось. В общем, приехал домой, открыл гараж, а там все в дыму. Машина загорелась, хорошо, что гараж был заперт, окна закрыты и закончился кислород. Когда открыли гараж там было все в дыму и копоти. Из-за притока воздуха огонь стал разгораться, и его пришлось потушить самостоятельно. Вызвали пожарную бригаду. После я попросил снять клеммы с аккумуляторов.
Приехали следователи, МЧС и начался разбор ситуации. Естественно я проинформировал Тойота Центр Ясенево о случившемся и сразу же сообщил, что если им необходимо осмотреть место, где все произошло, то никаких препятствий к этому нет. На момент возгорания пробег машины составил около 12 000 км. В ходе своей работы МЧС пришли к заключению, что машина загорелась из-за некачественной проводки. Как выяснилось, очаг пожара был в нижней части задней двери именно в месте нахождения электропроводки, также там был обнаружен вывалившийся клок проводов, которые очень странно переплетены между собой. Изначально я думал, что Тойота Центр Ясенево очень переживало по этому поводу и хотело разобраться объективно в данной ситуации, даже стали запрашивать заключения МЧС и прокуратуры. После получения официальных документов я написал в Тойота Центр Ясенево претензию о замене автомобиля, однако, они воспользовались своим правом на выезд своего эксперта и наняли компанию ООО «ПожЭкспертГрупп» ИНН 7726678007, расположенную по адресу г. Москва Электролитный проезд, д.8. Приехали 2 представителя от разных компаний. Один от спутниковой сигнализации Аркан, а другой собственно представитель ООО «ПожЭкспертГрупп», который как оказался, был в нетрезвом состоянии. Выяснилось, что накануне выезда он обмывал то ли радостное событие то ли рождение ребенка, то ли крещение.
Я уже понимал, что эта история не закончится примирением сторон, я сообщил в Тойота Центр Ясенево, что Ваш эксперт может только осмотреть место, где произошло возгорание, но ничего открывать, вскрывать, демонтировать не я не позволю, т.к. уже на горизонте виднелась судебная перспектива. В результате на основании заключения коммерческого заключения ООО «ПожЭкспертГрупп» Тойота Центр Ясенево отказали мне в досудебном урегулировании данного вопроса. Что касается самого заключения ООО «ПожЭкспертГрупп» для Тойота Центр Ясенево, то конечно ООО «ПожЭкспертГрупп» полностью отработали заплаченные им Тойота Центр Ясенево деньги и выдвигали версии вплоть до фантастических.

Например, вот как они сняли ответственность с Аркан «Из технического заключения № 1/15 ЗАО «БалтАвтоПоиск» следует, что «…работы по монтажу оборудования АРКАН-МП на автомобиле Toyota Land Cruiser 200, выполнены согласно требованиям нормативных документов. Место очага возгорания свидетельствует о том, что монтаж и работу оборудования АРКАН-МП следует исключить из числа причин возгорания задней двери багажника автомобиля Toyota Land Cruiser 200», т.е. иными словами по мнению производителя сигнализации из заключения, представленного самим производителем, они все сделали в соответствии с какими-то нормативными документами, и на этом основании ООО «ПожЭкспертГрупп» автоматически сняли с них ответственность.

И все их заключение полностью построено не на анализе данных полученных с места, где все произошло, а на отрицании данных, полученных представителями МЧС в ходе процедуры выяснения причин обстоятельств. А время осмотра места, где произошел пожар, заняло у представителей ООО «ПожЭкспертГрупп» где-то около 10 минут. И то это время он потратил исключительно на фотографии. После того, как я прочел заключение Тойота Центр Ясенево, я уже окончательно понял, что их задача состояла именно в том, чтобы снять с себя какую-то ответственность. И естественно я подал иск в суд по месту нахождения автомобиля. Его приняли в рассмотрение, на что Тойота Центр Ясенево (ответчиком является ООО «Рольф Моторс») написало жалобу о территориальной подсудности дела, чтобы перенести разбирательство в Савеловский суд г. Москвы. Видать, этот суд «самый гуманный» для Тойота Центр Ясенево, поэтому они так тянут именно в него. Сейчас их жалобу рассматривают по месту подачи в вышестоящей инстанции.

Кстати, уже три судебных инстанции подтвердили правоту Роспотребнадзора по привлечению ООО «РОЛЬФ» Филиал «Сити» к административной ответственности за нарушения прав потребителей: В типовые формы договоров купли-продажи и договоры купли-продажи с конкретными потребителями включены условия, ущемляющие права потребителя относительно альтернативной подсудности. Так, согласно договора «Все споры и разногласия, которые могут возникнуть из договора или в связи с ним, будут по возможности, решаться путем переговоров между сторонами. В случае если стороны не придут к соглашению во внесудебном порядке, то дело подлежит рассмотрению Савёловским районным судом г. Москвы». Так, что надеюсь на то, что в их жалобе о переносе дела в Савеловский суд откажут, и мы будем объективно разбираться в произошедшем.

Теперь у меня в принципе возник вопрос о пожарных заключениях. У меня на руках есть заключение МЧС и постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Заключение получено от государственной структуры. У них на руках заключение, полученное на коммерческой основе от ООО «ПожЭкспертГрупп». Я обратился в МЧС России с просьбой разъяснить их позицию или высказать мнение в отношении главенства заключения. Может, есть какой-то реестр организаций, которые аккредитованы на проведение каких-то пожарных исследований о причинах возникновения пожаров и чьи заключения имеют силу? А так получается, что любая компания может сделать любое нужное заключение и не нести за это ответственности.

История только начинается. и будет дополняться новыми материалами по мере поступления.

Но на «радость Тойота Центр Ясенево» в гараже, где произошло возгорание автомобиля, все находится без изменения, поэтому жду с нетерпением жду назначения судом экспертизу, хочется действительно разобраться в сложившейся ситуации. Я знаю, что на свой автомобиль ничего, кроме того, что было установлено Тойотой Центр Ясенево не устанавливал, это покажет любая экспертиза, поэтому здесь вижу только 2 варианта:
1. Если это поджог, чего уже быть не может, т.к. гараж был заперт и замок в момент обнаружения открывали ключом, то это моя ответственность. Однако на месте работали следователи, МЧС и если бы они обнаружили следы, то вряд ли писали бы про проводку, т.к. они понимаю, что будет судебное заседание и их могут вызвать, а это уже другая ответственность, к тому же они и так при исполнении находятся и если выяснится, что они что-то не так сделали, то они сами же рискуют как минимум своей должностью, работой.
2. Если это проводка автомобиля или проводка сигнализации, то это полностью ответственность дилера.

Как я понимаю, мне нужно именно доказать, что не было внешнего воздействия, на что и буду делать упор при проведении судебной экспертизы, что в принципе было доказано в заключении работников МЧС и прокуратуры, а по пункту 2 пусть занимается дилер Тойота Центр Ясенево. Сам отвечает или субподрядчику потом претензии предъявляет.

Установка и настройка сигнализации Ленд Крузера 150 2019 г

Тойота Прадо 150 относится к категории премиальных внедорожников, поэтому владельцам автомобиля стоит задуматься о надежности установленных средств защиты. Штатная охранная система не лишена недостатков, избежать угона поможет дополнительно установленная сигнализация на Тойота Прадо 150.

Рекомендации по защите от угона для Toyota Land Cruiser

Детище японского автопрома Тойота Прадо 150 вызывает повышенный интерес как среди водителей, так и среди угонщиков. Спрос на Тойота Прадо 150 вызван высокими техническими и эксплуатационными качествами модели. Сегодня автоворы научились с легкостью справляться со спутниковой сигнализацией, которая установлена на большинстве моделей Land Cruiser. В их «арсенале» приборы для подавления спутниковых сигналов, прописывания новых ключей и индикации электромагнитного поля. Выход из ситуации – установка современной сигнализации на Тойота Прадо 150.

Рекомендованные меры безопасности:

• установка механических блокираторов;
• защита блока управления мотором;
• бронирование стекол защитной пленкой;
• установка стальных защитных сейфов в месте расположения блоков управления и сертификации ключей.

Средства защиты следует подбирать исходя из условий эксплуатации и способа хранения машины. Охранная система должна противостоять не только механическому, но и «интеллектуальному» взлому.

Какую поставить сигнализацию на Prado 150

Создано много охранных продуктов для линейки Toyota prado с уникальным набором опций и синхронизацией с мобильными приложениями. К надежным противоугонным комплексам относят автосигнализацию Black Bug SUPER BT-85-5DW Director и Pandora DXL 5000 S NEW v2.

В сигнализации «Блэк Бэг» применена технология диалогового кодирования Five D. Противоугонная система распознает владельца автотранспортного средства по бесконтактной метке. Система контролирует капот, двери, багажник, датчики сигнализации, педали и рычаги и внешнюю территорию на подступах к машине. При попытке хищения Black Bug SUPER приводит в действие световую и звуковую сигнализацию, рассылает SMS-сообщения на заданные телефонные номера, совершает звонок на сотовый владельца.

Сигнализация Pandora DXL 5000 S NEW v2 – это инновационное решение в вопросе защиты от угона. В состав установки входит большое количество датчиков, посредством которых контролируется весь периметр Тойота Прадо. Особенностью Pandora DXL5000 выступает независимый навигационно-поисковый модуль NAV-04. Элемент сигнализации позволяет противоугонной системе всегда находиться на связи со спутником, даже в случае глушения угонщиками основного сигнала.

Установка сигнализации на Toyota LC Prado 150

Сложность установки зависит от вида противоугонного комплекса, количества точек подключения. Основные точки расположены в концевых переключателях капота, дверей и багажника, в замке зажигания, стартерной установке, тормозе и педали газа, блоке управления трансмиссией.

Ход монтажных работ состоит из следующих этапов:

1. Разборка пластиковых панелей и накладки под рулем. Первый этап работ необходим для получения доступа к электропроводке автомобиля.
2. Подсоединение сетевого интерфейса Система цифровой связи предназначена для управления всеми электрическими устройствами автомобиля, сбора и обмена данными между ними. CAN-шина подсоединяется к разъему диагностики OBD ll.
3. Реализация автозапуска. Для задействования функции автоматического запуска двигателя систему соединяют с цепями RX, TX, SLP. Выводы RX и TX расположены в блоке BCM под рулевым колесом. Присоединение проводки стартера охранной системы к цепи SLP осуществляют через центральный провод.
4. Наладочные работы.

Карты установки противоугонного девайса на Тойота Прадо 150 представлены на официальных сайтах компании-производителя защитного комплекса. Грамотно проведенный монтаж раскроет весь функционал охранной системы.

Настройка сигнализации

Для оптимальной работы системы безопасности на Ленд Крузер 150 2019г следует выполнить настройку сигнализации. Детальная информация по программированию и наладке работы противоугонного комплекса изложена в инструкции к девайсу. Наладку охранной системы Pandora DXL 5000 осуществляют при помощи последней версии программного обеспечения Pandora DXL Loader.

Ноутбук либо мобильный телефон с установленной программой подключают к базовому блоку сигнализации через шнур miniUSB-USB. При правильном подсоединении светодиод замигает красно-зеленными огоньками. Для перехода в режим программирования вводят пин-код 1-1-1-1. Код вводится путем четырехкратного нажатия клавиши «Valet» с паузами в 1 секунду.

Далее переходят к программированию мультисистемного CAN-интерфейса. Первый шаг –выбор модели автомобиля. В меню «Настройки CAN-интерфейса», перейти в раздел IV, выбрать марку и модель авто, сохранить данные, нажав «Записать». Затем следует выполнить наладку индивидуальных параметров. По завершению процесса для сохранения выбранных параметров нажать на «Записать».

Самопроизвольно срабатывает сигнализация в Тойота Ленд Крузер Прадо

Хорошая система безопасности должна защитить автотранспортное средство и от неправомерных деяний злоумышленников, и от внешних факторов воздействия. Увеличение функционала противоугонного девайса происходит путем усложнения модульной структуры, поэтому при ложном срабатывании системы защиты поиск неисправностей затруднен.

Возможные причины самопроизвольного срабатывания сигнализации:

• неправильно отрегулированный датчик удара. Выходом из ситуации послужит изменение чувствительности элемента;
• выход из строя либо окисление концевых переключателей. Устранить дефект возможно путем замены и регулировки выключателя;
• попадание воды в корпус электронного блока. Случайно попавшая внутрь вода приводит к замыканию внутри системы. Для устранения проблемы нужно снять клемму АКБ и извлечь электроблок из панели управления, просушить, сняв верхнюю крышку;
• крупногабаритные предметы, оставленные в салоне авто.

Сбои в работе сигнализационной системы в большинстве случаев связаны с неправильным монтажом. Чтобы избежать проблем, лучше доверить установку охранного комплекса работникам службы автосервиса «Тойота Прадо».

Автосигнализация на Land Cruiser Prado

30.01.2020

Сигнализация на Land Cruiser Prado, сигнализации является неотъемлемая часть защиты автомобиля. Предлагаемые нами на сигнализации — это не только сервисные системы, способные сделать эксплуатацию автомобиля более комфортной, но и достаточно серьёзные в плане стойкости к попыткам угона, многофункциональные цифровые противоугонные системы.

Сигнализация на Land Cruiser Prado

Дистанционный запуск двигателя Toyota Land Cruiser Prado очень востребованная функция на сегодняшний день. Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном. Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.

Установили на авто StarLine S96V2 BT GSM

При установке сигнализации в RealZvuk вы получаете:

• Все ключи остаются у вас
• Сделаем блокировку штатного радиоканала
• Управление с штатного ключа
• Дистанционный запуск двигателя
• Сделаем турботаймер
• Реализуем доводку всех стекол

Сигнализация с автозапуском и GSM на Ленд Крузер Прадо

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Тойота Ленд Крузер Прадо не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины. Главной новостью последних лет на рынке стала реализованная возможность обхода штатных иммобилайзеров автомобилей по CAN шине. Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.

Установили на авто StarLine A93 2CAN-LIN

Система получила популярность из-за своей невысокой цены и богатого набора функций. Подключается она по двум цифровым шинам CAN и LIN, управляет нужными устройствами в автомобиле. Диалоговый способ передачи данных, используемый системой, недоступен для считывания кодграбберами. Управление производится при помощи телефона с помощью голосового интерфейса или осуществляется через мобильное приложение. Система может функционировать с режимах Slave и Handsfree.

Стоимость оборудования:

• Сигнализация StarLine А93 — 8600р,
• Модуль 2Can-Lin I-Key — 2400р.
• Модуль GSM — 4200р.

Стоимость установки:

Сигнализации: 4000р.
Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 19200р.
По времени установка заняла 4 часа

Смотрите на наши работы на Ютуб

Сигнализация c сохранением ключей на LC Prado

Стоимость оборудования Starline A93 Can-lin и установки на данный авто 15000р.

Комплектация автомобиля:

• Система Старт-стоп
• Безключевой доступ(Smart Key)
• Турбодизель

Что реализовано на базе охранного комплекса:

• Работа системы в Slave
• Турботаймер
• Работа бесключевого доступа при заведенной машине
• Бесключевой обход иммобилайзера
• Полное управление и отслеживание авто с телефона

Отметим, что какая бы криптостойкая системы ни была, для достижения максимально эффективных параметров, сигнализация на Land Cruiser Prado должна устанавливаться в комплексе с другими противоугонными системами.

StarLine отлично работает в суровых условиях российского климата, при самых низких и высоких температурах. В загруженных мегаполисах отлично справляется с радиопомехами благодаря многоканальному трансиверу. Система противостоит интеллектуальному взлому, т.к. при работе использует диалоговый код. В комплекте сигнализации брелок с ЖКИ, на котором расположены информативные пиктограммы. Дистанционная настройка датчиков и системы автозапуска производится непосредственно с него. С помощью А93 двигатель можно запускать по температуре или в заданное время. Подключение производится непосредственно к CAN-шинам и LIN-шинам автомобиля.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Land Cruiser 120

Замок зажигания:
+12 — белый и белый/красный
зажигание — чёрный/красный
зажигание 2 — синий/жёлтый
асс — белый/зелёный (можно не подключать)
стартер — чёрный/белый
стартер 2 — зелёный

центральный замок запирание (-) — чёрный/коричневый, нижний левый разъём блока предохранителей
центральный замок отпирание (-) — зелёный, нижний разъём справа сбоку блока предохранителей

двери общие, включая багажник (-) — фиолетовый/жёлтый, верхний разъём справа сбоку блока предохранителей

тормоз (+) — зелёный/жёлтый, левый разъём на лицевой части блока предохранителей

аварийка (-) — белый на кнопке аварийки или на разъёме реле поворотов. Реле поворотов находится сзади блока предохранителей

импульс — чёрный/белый на OBD, pin 9

Схему подключения для обхода штатного иммобилайзера с помощью Fortin Key Override All можно посмотреть