Снятие, установка и регулировка крышки багажника Audi A4

Снятие, установка и регулировка крышки багажника Audi A4

1. Для снятия крышки багажника о тсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.

Предупреждение:

2. Снимите облицовку крышки багажника, обратитесь к разделу Снятие и установка облицовки крышки багажника.

3. Рассоедините разъёмы и выньте из крышки багажника.

Примечание:

Для облегчения установки необходимо закрепить на концах провода шнур, который после вытягивания проводов остаётся в крышке.

4. Для повторной установки: пометьте фломастером положение балансиров петель (3) на крышке багажника.

5. Снимите газонаполненный упор, обратитесь к разделу Снятие и установка двери задка (Универсал).

6. Попросите ассистента подержать крышку багажника и отверните по 2 гайки крепления (1) и (2) слева и справа в крышке багажника.

7. Снимите крышку багажника с помощью ассистента.

8. Установка крышки багажника на место віполняется с помощью ассистента. Старую крышку выставьте по ранее нанесённым меткам.

9. Наверните по две гайки слева и справа.

10. Установите газонаполненный упор, обратитесь к разделу Снятие и установка двери задка (Универсал).

11. Освободите клиновой замок, закройте крышку багажника и отрегулируйте её положение так, чтобы зазор по контуру прилегания был равномерным, обратитесь к соответствующему разделу.

12. Затяните гайка моментом 21Нм.

13. Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

14. Присоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.

Проверка и регулировка крышки багажника

1. Проверьте зазоры крышки багажника. Зазор по контуру прилегания должен быть равномерным.

• А — 4.0 ± 0.5 мм
• В — 2.0 ± 0.5 мм

2. Снимите облицовку перекрытия задка, обратитесь к разделу Снятие и установка облицовок (Седан).

3. Ослабьте гайки (1) так, чтобы можно было смещать клиновой замок (2).

4. Закройте крышку багажника и отрегулируйте зазор по контуру прилегания.

5. Откройте крышку багажника и затяните гайки крепления клинового замка моментом 8Нм.

6. Установите на место облицовку перекрытия задка, обратитесь к разделу Снятие и установка облицовок (Седан).

7. Снимите резиновые крышки (2) на упорах слева и справа и вверните упор (1) полностью в крышку багажника.

8. Вверните упоры так, чтобы закрытая крышка (3) была заподлицо с прилегающими элементами кузова, а упоры слегка прилегали к грузовой кромке (4).

Багажник моей Audi A7 больше не закрывается

По очевидным причинам безопасности важно иметь надежно закрывающийся сейф. Независимо от того, не закрывается ли он, вам нужно его заставить или кнопка блокировки используется неоднократно, чтобы открыть багажник, все эти ситуации могут стать очень стрессовыми.
В этой статье мы постараемся помочь вам, чтобы избежать необходимости обращаться к механику, который будет взимать с вас высокую плату, а также, возможно, вам придется относительно долго ждать возможной встречи.
Таким образом, вы познакомитесь с различными шагами, чтобы проверить, откуда возникла неисправность, и как произвести ремонт, который может оказаться эффективным для вашего Audi A7. Будьте осторожны, это явно не заменяет труда профессионала, но может пригодиться вам в деликатной ситуации.

Неисправности багажника моей Audi A7

Замки багажника Audi A7 состоят из механических и электронных компонентов. Они со временем изнашиваются, особенно механическая часть, в результате чего ваш автомобиль будет иметь плохо функционирующую защелку или, в некоторых случаях, вообще не работать.
Если вы заметили какие-либо признаки неисправности защелки багажника, скорее всего, вам нужно будет ее заменить или просто отрегулировать. Если вы заменили его, убедитесь, что он совпадает.
В этой статье будет рассказано, как отремонтировать замок багажника Audi A7.
Будьте осторожны, эта процедура будет работать только в том случае, если защелка багажника все еще находится в хорошем рабочем состоянии. Если он уже слишком поврежден, скорее всего, у вас нет выбора, кроме как выкупить его обратно.

Перед тем как начать, мы хотим объяснить дальнейшую операцию. Обычно во время этих проблем возникает металлическая охватывающая часть, которая должна удерживать защелку багажника (охватываемая часть), которая больше не выполняет свою функцию на вашем Audi A7.
Он поврежден или заблокирован и, следовательно, больше не может заблокировать сейф через его защелку. Часто механизм заблокирован дефектными деталями (заклепки слишком старые), которые попали внутрь и физически мешают нормальной работе. Думайте об этом так, как если бы вы хотели запереть дверь ключом, когда внутри есть остатки ключа. Вероятно, поэтому механизм заблокирован.
Так что вам придется очистить весь механизм и, вероятно, отремонтировать часть или две.

Различные шаги по ремонту багажника вашего Audi A7

1. Первое, что нужно сделать, это открыть багажник и понаблюдать. Вам придется снять пластиковую часть, чтобы облегчить доступ к механизму закрытия.

В некоторых случаях эта сборка будет закрыта пластиковой крышкой. Эту крышку необходимо будет снять, если болты крепления защелки не видны.

Как только пластиковая деталь будет снята, вы должны увидеть механизм с защелкой.

2. Найдите защелку защелки. В замок забастовки это то, что скрепляет блокирующий узел и позволяет ему за что-то держаться.

3. Проверьте детали на износ. Как только вы получите доступ как к замку, так и к защелке, проверьте их на износ. В защелка на нем могут быть следы износа и царапины.

Проверьте наличие износа вокруг болтов, который мог бы указывать на перемещение защелки, или на наличие ослабленных болтов. Если какие-либо болты ослабли, пока не затягивайте их. Таким образом, неправильно установленная защелка объясняет, почему вы больше не можете закрыть багажник Audi A7. Если это было так, его придется перефокусировать, чтобы он мог удерживать пряжку ствола и, следовательно, блокировать его.

4. Определите, в каком направлении нужно отрегулировать замок багажника. На защелке багажника могут быть отметины вокруг отверстий под болты. По задумке защелка запирает багажник в определенном направлении.

Вероятно, что многократное закрытие багажника привело к смещению узла замка. Тем более, если вы имеете привычку закрывать его принудительно.

Следы износа показывают, в каком направлении следует перемещать защелку багажника. Защелку следует переместить на место первоначальной отметки износа.

5. На запорной планке также могут быть признаки износа, но обычно их не нужно регулировать. Эта часть является частью вашего замка, которая находится не на сейфе, а на крючке вашего сейфа. Удар — это часть, которая принимает затвор, чтобы закрыть ствол.

Убедитесь, что в механизме нет посторонних предметов. По возможности все очистите и замените поврежденные винты.

6. Отрегулируйте защелку багажника. Ослабьте болты защелки багажника. Затем аккуратно сдвиньте защелку в исходное положение.

Как только защелка багажника окажется на месте, затяните болты. Не затягивайте их слишком сильно.

7. Убедитесь, что защелка сейфа работает правильно. Закройте багажник и убедитесь, что защелка работает правильно.

Чтобы ствол мог открываться и закрываться, может потребоваться некоторое время, прежде чем он сможет нормально функционировать.
При необходимости повторите процедуру регулировки защелки багажника, пока защелка не закроется должным образом.

8. Установите все снятые панели. После того, как замок будет правильно отрегулирован и полностью протестирован, установите на место крышку замка и крышку, если она снята.

Вывод:

Как вы видели, износ и время часто являются причиной износа механических компонентов. Как правило, когда вы чистите все и заменяете действительно поврежденные мелкие детали или детали в механизме, вы можете уйти от этого за небольшие деньги.

Однако из очевидных соображений безопасности мы советуем вам довольно быстро проверить это у профессионала, чтобы не попасть в неприятную ситуацию с открытым сейфом и ценными вещами внутри вдали от дома.

На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.

Вы здесь: Главная />Фото отчеты ауди с4 />Замок багажника ауди с4.

Меню сайта:

Последние публикации

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 3)

В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)

Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)

В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:

Замок багажника ауди с4.

В один прекрасный момент замок на багажнике моей ауди с4 перестал выполнять свои функции. Проблема была следующего характера: багажник не закрывался, пока не хлопнешь его с силой. Когда даже это перестало помогать при закрывании багажника, пришлось разбирать замок и смотреть в чем причина.

Открываем багажник и откручиваем ряд шурупов.

Рис 1 – Крышка багажника ауди с4.

Снимаем панель и видим замок.

Рис 2 – Замок багажника ауди с4.

Отщелкиваем замки и отводим тяги в стороны.

Рис 3 — Тяги замка багажника.

1 — тяга центрального замка. 2 – тяга защелки багажника.

Откручиваем две гайки головкой на 10 (Рис 2) и вытаскиваем замок. Вот он какой.

Рис 4 – Снятый замок багажника.

Когда мы снимем замок, то видим, что он крепится на двух шпильках, залитых в пластмасс задней фары. У меня эти шпильки оказались вырваны, поэтому пришлось восстанавливать и их. Чтобы к ним добраться, пришлось снять заднюю фару. Откручиваем остальные гайки. Открутив их, фара по-прежнему остается плотно сидеть на крышке багажника, ее удерживает уплотнитель (похож на сырую резину). Аккуратно загоняем длинный тонкий ножик, между фарой и багажником и отделяем фару. Сняв фару, приступаем к восстановлению шпилек. Рядом где располагалась шпилька, я вкрутил по три шурупа, предварительно просверлив под них отверстия соответствующего диаметра. Поставил шпильку на ее место и все это залил эпоксидной смолой. Когда все засохло, лишнее снял напильником и наждачной бумагой.

Рис 5 – Задняя фара.

Уплотнитель собрал в одну кучу, и получился вот такой комок. Он немного напоминает пластилин, поэтому не составило большого труда его вновь уложить в паз на место.

Рис 6 – Задняя фара с уплотнителем.

Приступим к разборке замка. Снимаем пылезащитный пластмассовый кожух. Снимаем стопорное кольцо.

Рис 7 – Стопорное кольцо замка.

Снимаем верхнюю часть, убираем пружинку и видим.

Рис 8 – Ограничитель замка.

Когда тяга центрального замка ходит из открытого положения в закрытое и наоборот, то ограничитель ограничивает ее ход в крайних точках. В моем случае он оказался сломанным, поэтому у меня и возникала проблема с закрыванием замка.

Рис 9 – Отломленный ограничитель и замок.

Рис 10 – Отломленный ограничитель.

Сбоку снимаем пластмассу, закрывающую провода и снимаем верхнюю часть замка.

Рис 11 – Концевики замка.

Далее сжав пружину, вытаскиваем шайбу, перед этим запоминаем, как она стоит.

Вытаскиваем секрет замка, запоминая его положение, разъединяем оставшиеся детали.

Рис 12 – Секрет замка.

Рис 13 – Разобранный замок багажника.

Все промываем в бензине и собираем в обратной последовательности. У меня было достаточно много грязи.

Отломленный кусочек я не стал ставить, также лишней оказалась и пружина. Зато пришлось изготавливать самодельный ограничитель из эпоксидной смолы. Ограничитель служит для того чтобы тяга пневматического центрального замка не уводила кулачек дальше чем нужно.

Рис 14 – Ограничитель из эпоксидной смолы.

После проделанной работы замок работает как часы.

Если у вас возникли вопросы или имеются предложения по данной статье. Добро пожаловать на форум.

Регулировка зазора крышки багажника

Andrik сказал:

#4 Andrik

• Модель Audi: A100
• Кузов: C4
• Двигатель : AAR
• Обьем (V): 2.3
• Коробка: MKПП
• Тип привода: передний
• Год выпуска: 1992
• Город: Мытищи

ASheff (30 апреля 2011 — 23:13) писал:

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Andrik: 30 апреля 2011 — 23:32

#5 ASheff

Andrik сказал:

а такой момент — на первой фотке конечно не совсем видно, но зазор идет равномерный по всему заднему крылу с крышкой багажника, как я понял 2 и 8 отрегулируют мне зазор в задней части крышки..
А с передним зазором что делать? Может саму петлю попробовать подвигать по вертикали? там есть зазоры в отверстиях крепления?

#6 smart-aks

Andrik (30 апреля 2011 — 23:31) писал:

Andrik сказал:

ASheff сказал:

#7 ASheff

smart-aks сказал:

во, вот это похоже на регулировку переднего зазора

спасибо всем за помощь, бум разбираца

#8 smart-aks

ASheff (01 мая 2011 — 10:00) писал:

во, вот это похоже на регулировку переднего зазора

спасибо всем за помощь, бум разбираца

#9 ASheff

smart-aks (01 мая 2011 — 10:02) писал:

#10 ASheff

Вобщем руки добрались до багажника,

Andrik сказал:

номер 2 не регулируется, от номера 8 толку никакого не было, ставил в самое верхнее положение, даже не достает до него номер 2 , крышка упирается в уплотнительную резинку..

smart-aks сказал:

такой байды ваще не обнаружил при детальном осмотре

Вобщем, зазор возле заднего стекла убрал креплением петли багажника, а задний зазор — ничего лучше не придумал, чем до упора утопил петлю-фиксатор замка над бампером, так же выровнял немного левый фонарь(который на крышке), короче во че получилось